1: 少考さん ★ vWlMWeTh9 2024-07-22 21:45:00
ASCII.jp:【東海道新幹線】不通区間を迂回して東京ー名古屋ー大阪を移動する方法
https://ascii.jp/elem/000/004/211/4211332/
文● @sumire_kon
2024年07月22日 19時30分更新
東海道新幹線で7月22日、保線車両同士が衝突する事故が発生。17時現在、浜松駅~名古屋駅間の上下線で運転を見合わせているが、鉄道を使った迂回ルートも存在する。
https://ascii.jp/img/2024/07/22/3768448/l/17bb0f5cb814d63e.png
パターン1:在来線で不通区間を移動(浜松駅~名古屋駅)
新幹線が不通となっている浜松駅~名古屋駅間は、新幹線と併走する在来線(東海道本線)に乗り換えることで、不通区間を通過できる。出発地、目的地を問わず、シンプルでわかりやすいのはこのルートだ。
もし混雑が激しい場合は、途中の豊橋駅~名古屋駅間で名鉄線を利用することもできる。
パターン2:北陸新幹線+特急「しなの」or「しらさぎ」(東京駅~名古屋駅)
東京と名古屋の間を移動するなら、東京駅~長野駅間の北陸新幹線と長野駅~名古屋駅間の在来線特急「しなの」を組み合わせて移動することもできる。
所要時間は、乗り継ぎにもよるが、およそ5時間弱。長野県内の姨捨駅付近では、日本三大車窓に数えられる雄大な善光寺平の景色も楽しめる。
「しなの」が走っていない時間帯なら、東京駅~敦賀駅間の北陸新幹線と敦賀駅~名古屋駅間の特急「しらさぎ」を乗り継ぐルートも利用可能。こちらは福井県や滋賀県を経由する大回りルートになるが、東京駅~名古屋駅間の所要時間は「しなの」ルートとあまり変わらない。
また、長浜や米原など、滋賀県の琵琶湖東岸地域の各駅を利用する場合も、「しなの」より「しらさぎ」ルートの方が便利だ。
パターン3:北陸新幹線+特急「サンダーバード」(東京駅~京都駅~大阪駅)
東京と京都、大阪の間を移動するなら、パターン1の東海道本線利用ルートのほかに、北陸新幹線と在来線特急「サンダーバード」を組み合わせたルートもある。利用区間は東京駅~敦賀駅間が北陸新幹線、敦賀駅~京都駅~大阪駅間が「サンダーバード」。
パターン2で紹介した「しらさぎ」が敦賀駅から琵琶湖東岸(長浜・米原ルート)で名古屋方面へ向かうのに対し、「サンダーバード」は琵琶湖西岸を走る湖西線経由で京都・大阪方面へ向かう列車だ。
北陸新幹線との乗り継ぎを考慮したダイヤとなっており、比較的遅い時間帯まで運転されているのも嬉しい。
番外編:夜の間に移動するなら寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」(東京駅~新大阪駅・姫路駅)
(略)
※全文はソースで。
※関連スレ
「どうにか帰りたい」夏休みを直撃、酷暑も追い打ち 新幹線運転見合わせで新大阪駅大混乱 [尺アジ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1721639886/
ASCII.jp:【東海道新幹線】不通区間を迂回して東京ー名古屋ー大阪を移動する方法
https://ascii.jp/elem/000/004/211/4211332/
文● @sumire_kon
2024年07月22日 19時30分更新
東海道新幹線で7月22日、保線車両同士が衝突する事故が発生。17時現在、浜松駅~名古屋駅間の上下線で運転を見合わせているが、鉄道を使った迂回ルートも存在する。
https://ascii.jp/img/2024/07/22/3768448/l/17bb0f5cb814d63e.png
パターン1:在来線で不通区間を移動(浜松駅~名古屋駅)
新幹線が不通となっている浜松駅~名古屋駅間は、新幹線と併走する在来線(東海道本線)に乗り換えることで、不通区間を通過できる。出発地、目的地を問わず、シンプルでわかりやすいのはこのルートだ。
もし混雑が激しい場合は、途中の豊橋駅~名古屋駅間で名鉄線を利用することもできる。
パターン2:北陸新幹線+特急「しなの」or「しらさぎ」(東京駅~名古屋駅)
東京と名古屋の間を移動するなら、東京駅~長野駅間の北陸新幹線と長野駅~名古屋駅間の在来線特急「しなの」を組み合わせて移動することもできる。
所要時間は、乗り継ぎにもよるが、およそ5時間弱。長野県内の姨捨駅付近では、日本三大車窓に数えられる雄大な善光寺平の景色も楽しめる。
「しなの」が走っていない時間帯なら、東京駅~敦賀駅間の北陸新幹線と敦賀駅~名古屋駅間の特急「しらさぎ」を乗り継ぐルートも利用可能。こちらは福井県や滋賀県を経由する大回りルートになるが、東京駅~名古屋駅間の所要時間は「しなの」ルートとあまり変わらない。
また、長浜や米原など、滋賀県の琵琶湖東岸地域の各駅を利用する場合も、「しなの」より「しらさぎ」ルートの方が便利だ。
パターン3:北陸新幹線+特急「サンダーバード」(東京駅~京都駅~大阪駅)
東京と京都、大阪の間を移動するなら、パターン1の東海道本線利用ルートのほかに、北陸新幹線と在来線特急「サンダーバード」を組み合わせたルートもある。利用区間は東京駅~敦賀駅間が北陸新幹線、敦賀駅~京都駅~大阪駅間が「サンダーバード」。
パターン2で紹介した「しらさぎ」が敦賀駅から琵琶湖東岸(長浜・米原ルート)で名古屋方面へ向かうのに対し、「サンダーバード」は琵琶湖西岸を走る湖西線経由で京都・大阪方面へ向かう列車だ。
北陸新幹線との乗り継ぎを考慮したダイヤとなっており、比較的遅い時間帯まで運転されているのも嬉しい。
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(略)
※全文はソースで。
※関連スレ
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1721639886/
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78: 名無しどんぶらこ ifYqvcFc0 2024-07-22 22:15:17
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モンハンの大狩猟展に行ってきたぞ
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【悲報】 米農家「精米した米はたとえ未開封でも1ヶ月で虫がわきます」←これまじなのですか?
中国人観光客、奈良公園のシカを蹴るだけでなく頭も殴りまくっていた
10年前(2014年)、今と全然違いすぎるくないか?
【衝撃】 北朝鮮の豚、めっちゃ痩せてる・・・
【速報】 米国の副大統領候補、戦争産業に言及
78: 名無しどんぶらこ ifYqvcFc0 2024-07-22 22:15:17
北陸新幹線の重要性は何となくわかったけどじゃあなんで上越新幹線とかいう発展性のないものを先に作ったんだ?
84: 名無しどんぶらこ ZEjzS0uV0 2024-07-22 22:17:13
>>78
角栄
109: 名無しどんぶらこ PRe6yoFm0 2024-07-22 22:28:07
>>78
角栄パワーもあるけど、新潟って東日本(中部含む)日本海側の大体中心地点にあるから、
北陸新幹線や秋田新幹線のない頃は新潟経由で秋田方面や富山方面に向かうのが
鉄道移動では割と合理的だったのよ。
143: 名無しどんぶらこ 6MAldsBC0 2024-07-22 22:38:32
>>78
お前らトンキンが使うガスは新潟から運ばれてるんだよ
だから新潟を蔑ろにすることができなかったわけ
海上輸送において重要な中継地点だから原爆を落とす候補にもなっていた
251: 名無しどんぶらこ A8OIVgzv0 2024-07-22 23:53:21>>78
角栄
109: 名無しどんぶらこ PRe6yoFm0 2024-07-22 22:28:07
>>78
角栄パワーもあるけど、新潟って東日本(中部含む)日本海側の大体中心地点にあるから、
北陸新幹線や秋田新幹線のない頃は新潟経由で秋田方面や富山方面に向かうのが
鉄道移動では割と合理的だったのよ。
143: 名無しどんぶらこ 6MAldsBC0 2024-07-22 22:38:32
>>78
お前らトンキンが使うガスは新潟から運ばれてるんだよ
だから新潟を蔑ろにすることができなかったわけ
海上輸送において重要な中継地点だから原爆を落とす候補にもなっていた
あえて天竜浜名湖鉄道を使うのはどうか
253: 警備員[Lv.20] zMuFpd2F0 2024-07-22 23:55:10
>>251
一時間に一本で
浜松から浜名湖周遊二時間かな
そして新所原で放り出される
284: 名無しどんぶらこ yuxgdk0L0 2024-07-23 00:35:01
>>251
天浜線を降りてからの新所原~豊橋間がちょっと面倒だよね
県境をまたぐ路線バスが走っていないから、タクシーを使うか、
4.5km歩いて二川駅から豊橋駅行きのバスに乗るか
【超RIZIN】 朝倉未来「国歌斉唱とかはなしにしてください、リングに上がったらすぐ戦いたい」との主張受け手越祐也へ誹謗中傷相次ぐ>>251
一時間に一本で
浜松から浜名湖周遊二時間かな
そして新所原で放り出される
284: 名無しどんぶらこ yuxgdk0L0 2024-07-23 00:35:01
>>251
天浜線を降りてからの新所原~豊橋間がちょっと面倒だよね
県境をまたぐ路線バスが走っていないから、タクシーを使うか、
4.5km歩いて二川駅から豊橋駅行きのバスに乗るか
【悲報】 テキ屋の屋台さん、驚きの現在がこちら・・・
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【爆笑】 石丸市長、当選圏外wwwwwwww
参照元:asahi.5ch.net/newsplus/dat/1721652300.dat
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