1： はな ★ 4X/6bszz9 2023-09-20 12:59:17
バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算
2023年9月20日 6時28分 NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k10014200391000.html
運転手の不足などで全国でバスの減便が相次ぐ中、業界団体は2030年度には3万6000人の運転手が不足するという試算をまとめました。
日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。
それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で、1万人不足しているとしています。
高齢化などを背景に担い手不足は今後も続き、運転手は2030年度には9万3000人まで減少し、不足する数は3万6000人まで増える見通しだということです。
全国では地方だけでなく都市部でも運転手の不足が原因で路線バスを減便するケースが相次いでいます。
これについて日本バス協会は「賃金や労働条件の改善などさまざまな取り組みを行っているが、運転手を確保できなければさらなるバスの減便や廃止の拡大は避けられない」としています。
在留資格「特定技能」に追加を検討 国交省
タクシーやバス、トラックのドライバー不足に対応するため、国土交通省は、「自動車運送業」を、外国人の人材を受け入れるための在留資格「特定技能」に追加することを検討しています。
「特定技能」は、人手不足が深刻な業種で外国人の人材を受け入れるため、4年前・2019年に設けられた在留資格です。
※全文はリンク先で
★1: 2023/09/20(水) 08:08:34.14
前スレ
【交通】バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695172787/
バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算
2023年9月20日 6時28分 NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230920/k10014200391000.html
運転手の不足などで全国でバスの減便が相次ぐ中、業界団体は2030年度には3万6000人の運転手が不足するという試算をまとめました。
日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。
それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で、1万人不足しているとしています。
高齢化などを背景に担い手不足は今後も続き、運転手は2030年度には9万3000人まで減少し、不足する数は3万6000人まで増える見通しだということです。
全国では地方だけでなく都市部でも運転手の不足が原因で路線バスを減便するケースが相次いでいます。
これについて日本バス協会は「賃金や労働条件の改善などさまざまな取り組みを行っているが、運転手を確保できなければさらなるバスの減便や廃止の拡大は避けられない」としています。
在留資格「特定技能」に追加を検討 国交省
タクシーやバス、トラックのドライバー不足に対応するため、国土交通省は、「自動車運送業」を、外国人の人材を受け入れるための在留資格「特定技能」に追加することを検討しています。
「特定技能」は、人手不足が深刻な業種で外国人の人材を受け入れるため、4年前・2019年に設けられた在留資格です。
※全文はリンク先で
★1: 2023/09/20(水) 08:08:34.14
前スレ
【交通】バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695172787/
【絶望】 竹中平蔵「厚生年金は廃止するべきだ」日本人は90歳まで働くことになる
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【超速報】 ウェザーニュースさん、重大発表キタァアアアアーーーーー！！！！！
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237： ウィズコロナの名無しさん xjsBq0Sw0 2023-09-20 14:02:14
しかし小泉や竹中、維新の支持してる奴らはいざ自己責任って言われてても公共交通が無くなってもいいのかね？
東京大阪でも減便だし日本全国どこだった同じ目に合うのに
地方の定期巡回バスは、どんどん自動化にしないと
自動運転そのものは大変難しいけど、
地方で一定ルートを回るだけの自動運転なら割と簡単に作れる。
場合によっては路上に白線を引いてその白線に沿って運行するだけの仕組みだって作れる
その場合は画像認識カメラすら不要
全部公務員にすればええだけだろ
そういうのに税金使っても誰も文句言わんわ
民営化でやってるから安い賃金で責任とか重いからなり手がいないだけだ
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参照元:asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695182357
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和田アキ子（73）さん、急速に衰え始める
BMに出向した損保ジャパンの部長、洒落にならない犯罪行為を繰り返していたとバレて批判殺到
【画像】 八重洲の鉄骨崩落事故、詳細が判明する
中国の火鍋店「当店は日本人の取り扱いはございません」
【超速報】 ウェザーニュースさん、重大発表キタァアアアアーーーーー！！！！！
【続報】 ジャニーズ事務所さん、ここも出禁になり完全に詰んでしまう・・・
237： ウィズコロナの名無しさん xjsBq0Sw0 2023-09-20 14:02:14
しかし小泉や竹中、維新の支持してる奴らはいざ自己責任って言われてても公共交通が無くなってもいいのかね？
東京大阪でも減便だし日本全国どこだった同じ目に合うのに
245： ウィズコロナの名無しさん TJF/SSTt0 2023-09-20 14:08:51
>>237
日本全国が同じ目には合わないな
もうすでに公共交通がないとこの大勢が鼻ほじりながら聞いてるだろｗ
239： ウィズコロナの名無しさん fPgC70W00 2023-09-20 14:05:23>>237
日本全国が同じ目には合わないな
もうすでに公共交通がないとこの大勢が鼻ほじりながら聞いてるだろｗ
地方の定期巡回バスは、どんどん自動化にしないと
自動運転そのものは大変難しいけど、
地方で一定ルートを回るだけの自動運転なら割と簡単に作れる。
場合によっては路上に白線を引いてその白線に沿って運行するだけの仕組みだって作れる
その場合は画像認識カメラすら不要
241： ウィズコロナの名無しさん OO+Z5xfo0 2023-09-20 14:07:04
>>239
出来もしない自動化でバス事業者を叩くのはヤメろよな 五毛
>>239
あのな、升目状にしっかり広く整備された道ならともかく現状バスが走るルートは狭隘路ばかりだぞ？
運転の下手な一般車とのスライドだけじゃなく、歩行者自転車との兼ね合いもある。
ハッキリ言って、自動化の前に区画整備が先だよ。
自動化ありきのインフラじゃないと、既存のインフラで自動化対応させるのは無理だよ。
できたとして、何十年先の話ですら無い。
ちなみに、バスを必要とする人たちは交通弱者だから大通りだけ走っても意味ないのよ。
より目的地（自宅）に近いところまで走るのが路線バスの強みというか存在意義な。
もう少し待てばその交通弱者の高齢者もいなくなるから、そもそもバスが必要なくなるよ。
258： ウィズコロナの名無しさん xYV/dUU/0 2023-09-20 14:14:26>>239
出来もしない自動化でバス事業者を叩くのはヤメろよな 五毛
244： ウィズコロナの名無しさん fPgC70W00 2023-09-20 14:08:03
>>241
いや、その仕組み、うちの工場内で部品配達用としてすでに稼働しているんだわw
20年以上の前から
264： ウィズコロナの名無しさん OGuvc3SJ0 2023-09-20 14:15:59>>241
いや、その仕組み、うちの工場内で部品配達用としてすでに稼働しているんだわw
20年以上の前から
252： ウィズコロナの名無しさん TJF/SSTt0 2023-09-20 14:11:06
>>244
建物内ならいいけど外だと葉っぱ一枚ウンコ一盛乗ったら終わりじゃないのか？
そんなこともないのか？
254： ウィズコロナの名無しさん OO+Z5xfo0 2023-09-20 14:11:54
>>244
50km/h出して稼働してんだろうな？
工場内に痴呆症老人や当たり屋も居ないから出来てるだけだろ
>>244
建物内ならいいけど外だと葉っぱ一枚ウンコ一盛乗ったら終わりじゃないのか？
そんなこともないのか？
254： ウィズコロナの名無しさん OO+Z5xfo0 2023-09-20 14:11:54
>>244
50km/h出して稼働してんだろうな？
工場内に痴呆症老人や当たり屋も居ないから出来てるだけだろ
>>239
あのな、升目状にしっかり広く整備された道ならともかく現状バスが走るルートは狭隘路ばかりだぞ？
運転の下手な一般車とのスライドだけじゃなく、歩行者自転車との兼ね合いもある。
ハッキリ言って、自動化の前に区画整備が先だよ。
自動化ありきのインフラじゃないと、既存のインフラで自動化対応させるのは無理だよ。
できたとして、何十年先の話ですら無い。
ちなみに、バスを必要とする人たちは交通弱者だから大通りだけ走っても意味ないのよ。
より目的地（自宅）に近いところまで走るのが路線バスの強みというか存在意義な。
もう少し待てばその交通弱者の高齢者もいなくなるから、そもそもバスが必要なくなるよ。
全部公務員にすればええだけだろ
そういうのに税金使っても誰も文句言わんわ
民営化でやってるから安い賃金で責任とか重いからなり手がいないだけだ
260： ウィズコロナの名無しさん fPgC70W00 2023-09-20 14:15:08
>>258
テレビで特集組んでいたけど
>そういうのに税金使っても誰も文句言わんわ
地元民が文句を言うそうだw
270： ウィズコロナの名無しさん JfzNAcw30 2023-09-20 14:18:46
>>258
経営者が反対だからね
大手でも電鉄系じゃないところは非上場の親族経営ばっかりだから
なぜ那須川天心は階級下ボクサーとしか戦わないの？>>258
テレビで特集組んでいたけど
>そういうのに税金使っても誰も文句言わんわ
地元民が文句を言うそうだw
270： ウィズコロナの名無しさん JfzNAcw30 2023-09-20 14:18:46
>>258
経営者が反対だからね
大手でも電鉄系じゃないところは非上場の親族経営ばっかりだから
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参照元:asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695182357
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