1七波羅探題 ★ gqmc9pgE9 2022-06-22 21:26:40
ベストカー2022年6月21日
https://bestcarweb.jp/feature/column/444587

 高速道路を走行中、追い越し車線をノロノロ走り続けるクルマに出くわすことがあります。「後ろ詰まってますよ」と伝えたいところですが、近年は煽り運転が社会問題化していることから、トラブルになることを避けるためにそれを伝えることもできず、だからといって、左側から追い越しすることは道交法違反となることなどから、後続のクルマにとって大変迷惑。

 追い越し車線を走行し続けることは道交法違反なのに、これらのクルマはなぜ車線を譲らないのでしょうか。またそのような状況に遭遇した場合、どのように対処すればよいのでしょうか。

法定速度で走っていても違反
 2車線以上の道路では、特に指示がない場合を除いて、左側車線が走行車線、右側の中央寄りの車線は追い越し車線と規定されています。道路交通法では、「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければいけない」と明記されており、通常は走行車線を走り、追い越し時には追い越し車線を使って前走者を追い越した後、走行車線に戻るのがルール。追い越し車線を走り続けると、例え法定速度以内であっても、「通行帯違反」となり、違反点数1点で反則金6,000円が科せられます。

 具体的に追い越し車線をどれくらいの時間走り続けると違反になるのか、ということについては、警察の取り締まりでは、その目安を2km程度としているようです。すなわち、高速道路を100km/hで走行している場合は、時間にして1分12秒追い越し車線を走り続けると取り締まりの対象となることになります。

 繰り返しになりますが、法定速度で走っていると言い張っても、無駄です。追い越し車線を走り続けること自体が、違反なのです。

運転が未熟、身勝手なドライバーのほか、煽り運転予備軍のドライバーの可能性も
 そんなクルマのドライバーは、いったい何を考えているのでしょうか。大別すれば、以下のような3つのドライバーに分けられると考えられます。

・そもそも、追い越し車線の走行ルールを知らない、あるいは後続車が迫って自分が走行の邪魔になっていることに気づく余裕のない未熟なドライバー
・追い越し車線を走り続けてはいけないことは知ってはいるが、クルマが少なく走りやすいからという身勝手なドライバー
・後続車を困らせることにある種の喜びを感じる煽り運転予備軍のドライバー

 対応が難しいのは、前走車のドライバーが上記の3つのどれに相当するのかがわからないこと。基本的には、じっと我慢して車線が開くのを待つのが安全ですが、あまりにノロノロ運転の場合は、あくまで自己責任でお願いしたいですが、以下のような対策が可能だと考えられます。

走行車線に移って様子を見てから追い抜く
 煽り運転が社会問題化している現在において、パッシングやクラクションで警告するのは避けるべき。安全なのは、走行車線側の空きのタイミングを見計らって走行車線から追い抜く方法です。

 注意していただきたいのは、追い越し車線で前走車に追いついて、すぐに走行車線に移って、追い越しをしないこと。これは、左側からの追い越しと判断されて「追い越し違反(先行車両の左側からの追い越し)」となり、違反点数2点、反則金9,000円が科せられます。

 違反にならない方法は、追い越し車線から走行車線に移って、しばらく走行車線で様子を見て、追い越し車線のクルマが変わらずノロノロ運転しているのを確認して、そのまま走行車線で追い抜くこと、これは違反になりません。

 ちょっとした違いですが、クルマが走行車線に移って前走車の前に出る「追い越し」でなく、車線を変えてある程度走行してから追い越し車線に戻ることで、クルマが進路を変えずに前走車の前に出る「追い抜き」となり、OKということです。

アウトバーンがスムーズに流れるのは、ルール厳守を徹底しているから
 高速道路の本家本元のドイツのアウトバーンでは、追い越し車線のノロノロ運転の事例は少ないようです。アウトバーンも、最近は安全を考慮して、都市近郊では100km/h~130km/h程度の速度制限を設けている区域が増えていますが、通常片側3車線以上あるうち、一番右は、120km/h、真ん中は140km/h、追い越し車線は160km/h以上となっています。

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8ニューノーマルの名無しさん LLbyuk9d0 2022-06-22 21:28:38
>アウトバーンがスムーズに流れるのは、ルール厳守を徹底しているから

まーたマスコミのドイツでは か
>>1 の記者もドイツになんて一度も行ったこともないのに妄想記事書いているんだろw


39ニューノーマルの名無しさん Y+3ZBfJT0 2022-06-22 21:45:13
>>8
実際ドイツはルール厳守で運転さはやすいよ
レンタカー借りて走ってわかった
ちなみに2回取締機光らせて罰金払った


43ニューノーマルの名無しさん Y+3ZBfJT0 2022-06-22 21:46:31
>>39
運転さはやすい
運転しやすい


9ニューノーマルの名無しさん NR1auT3+0 2022-06-22 21:29:09
>>1
追い越す時は何キロまでなら違反じゃないんだ?
200キロくらいだしても良いの?


12ニューノーマルの名無しさん qUZkvC+G0 2022-06-22 21:30:59
>>9
100キロ


13ニューノーマルの名無しさん LLbyuk9d0 2022-06-22 21:31:11
>>9
追い越す場合でも、その道路で指定された最高速度を超えたらアウト


29ニューノーマルの名無しさん NR1auT3+0 2022-06-22 21:41:19
>>13
となると追い越し車線を走るのは
軽自動車とトラックを追い越す時のみって事になるね


37ニューノーマルの名無しさん LLbyuk9d0 2022-06-22 21:44:10
>>29
違うだろw

走行車線を極端に遅い車が走っていた場合のみ、追い越し車線で追い越し可能。
走行車線をその道路の最高速度で走っていたら、追い越したらダメ

車種限定の話ではない


35ニューノーマルの名無しさん 9SG9qorr0 2022-06-22 21:43:19
>>13
えっ?大丈夫だよ
俺の認識がおかしいのか?


40ニューノーマルの名無しさん ce8deNKW0 2022-06-22 21:45:15
>>35
大丈夫じゃないよ ルール上はいかなる場合でも制限速度超えちゃダメだよ


50ニューノーマルの名無しさん 9SG9qorr0 2022-06-22 21:48:59
>>40
そっか
先日中央道でパトカーを110キロで抜いたけど何もなかったけどな


71ニューノーマルの名無しさん LLbyuk9d0 2022-06-22 21:55:33
>>50
それは単にその時の警察官が確保する気がなかっただけで、

警察官がその気になればいつでも確保、罰金可能だぞw


79ニューノーマルの名無しさん 9SG9qorr0 2022-06-22 21:56:59
>>71
そうみたいだね
以後気をつけようと思います


142ニューノーマルの名無しさん dzGrEs8M0 2022-06-22 22:13:00
>>71
80キロ制限の高速道路でもメーター読み110キロなら罰金まではあり得ない



即納パルスオキシメーター 1,590円

87ニューノーマルの名無しさん Owor9eT90 2022-06-22 21:58:51
>>50
110km/hなら実際の速度は100-105位かな(車載メーターは大体+5~+10%の速度になるように設定されている)


102ニューノーマルの名無しさん 9SG9qorr0 2022-06-22 22:03:03
>>87
勉強になります
安全運転徹底していきます


300ニューノーマルの名無しさん b5g+MP320 2022-06-22 23:05:21
>>87
ステップワゴンにエルグランドから移植したタイヤホイールいれてるけど大丈夫かな?


95ニューノーマルの名無しさん dzGrEs8M0 2022-06-22 22:01:31
>>50
メーター読みなら103とかその位
100キロ制限ならそもそも問題なく、80キロ制限でも警察の気分とノルマによっては追ってこない
どっちか知らんがまあ運が良かったってこった
次から気ィつけな兄弟


137ニューノーマルの名無しさん awbuYLPn0 2022-06-22 22:11:58
>>50
サッサと追い抜いて走行車線に戻って減速すれば良い。
ダラダラ追越しする奴の方が邪魔。


49ニューノーマルの名無しさん 2rR28vQE0 2022-06-22 21:48:46
>>35
道交法の何処に追い越し時は
制限速度を超えて良いと書かれてるのよ( ´Д`)y━・~~


236名無し oKgW6DIj0 2022-06-22 22:39:11
>>35
大丈夫か?


10ニューノーマルの名無しさん e5r95H/L0 2022-06-22 21:29:34
>>1
金払って譲るようにすればいいじゃん
はいこの話終了ね


11ニューノーマルの名無しさん 4q6Dmt560 2022-06-22 21:30:54
>>1
パトライト回してサイレン鳴らしたら寄ってくれるよ


17ニューノーマルの名無しさん JX0sOw8L0 2022-06-22 21:33:40
>>1
ルネ・アルヌー


256ニューノーマルの名無しさん EE6uB7Qa0 2022-06-22 22:46:27
>>1
こういう迷惑車両を警察は取り締まらない。


268ニューノーマルの名無しさん 5S1HAR2c0 2022-06-22 22:54:01
>>1
次、右折だから。


272ニューノーマルの名無しさん DFjGu+nj0 2022-06-22 22:55:36
>>1
ここまで細かいところを指摘している作文で追い越し車線を法定速度で走行している車両に追い付いてしまう状況に問題があるとはならないのか


7ニューノーマルの名無しさん hguF9tOW0 2022-06-22 21:28:23
単純にミラー見ない前しか見てないマンなんじゃないの

83ニューノーマルの名無しさん jg4CJySs0 2022-06-22 21:58:07
>>7
一番多いのは「走りやすいから」「追い越し車線の概念すら皆無」
これだと思うな


91ニューノーマルの名無しさん TfGiqvoG0 2022-06-22 22:00:06
>>83
教習所でもっと徹底的に教えるべきだよなぁ
自分が教習所通ってた時は、そんなのほぼ聞いた記憶がない


97ニューノーマルの名無しさん r0X8NvWd0 2022-06-22 22:02:06
>>91
制限速度を超えること前提の交通に
右車線を走ること前提の交通があわさって
カオスになってんだろうな
全員が制限速度を守って左車線だけ走ってたら日本の道路メチャクチャになるわな


16ニューノーマルの名無しさん YSLLHyab0 2022-06-22 21:32:27
地道で、右側車線が追い越し車線と考えたことが無い
左側車線は駐停車車両が止まって塞いでいるし、右折は右側車線から行うし、本当に
追い越し車線という定義なのか?
実情と全然あっていないね
国道や県道は、駐停車禁止を基本として欲しい


20ニューノーマルの名無しさん 80G4yRKG0 2022-06-22 21:35:39
>>16
お前馬鹿だなw


45101 z5By8Dmc0 2022-06-22 21:48:14
>>16
お前馬鹿だろ


59ニューノーマルの名無しさん oSrhWFO30 2022-06-22 21:52:27
>>45
地道で追い越し車線があるのは指定道路だけなんだぜ?


70ニューノーマルの名無しさん YSLLHyab0 2022-06-22 21:55:24
>>59
以下を読んでの感想だけど
>2車線以上の道路では、特に指示がない場合を除いて、左側車線が走行車線、右側の
>中央寄りの車線は追い越し車線と規定されています。
どっちが正しいんだ?


22ニューノーマルの名無しさん dfrhGzFv0 2022-06-22 21:37:45
10kmまでなら追い越し車線ずっと走り続けても違反にならないと思い込んでた妹がいるわ
思いっきり違反だしガラガラなのに追い越し車線走る意味ないだろって言ったら不服そうな顔されたわ
AT限定ってこんなのしかいないの?


28ニューノーマルの名無しさん aXCUEx9D0 2022-06-22 21:40:32
>>22
だろうな
ホントにドライバーのレベルが落ちすぎだわ
AT車で余裕ある筈なのにいっぱいいっぱいでパニックになって事故るとか情けないのばっかり
免許返納しろや


69ニューノーマルの名無しさん GVBEHUZK0 2022-06-22 21:55:19
>>28
何か勘違いしているな
余裕がなくていっぱいいっぱいだからATなんだよ
日本の乗用車ドライバーの99パーセントがそれってことだ


81ニューノーマルの名無しさん aXCUEx9D0 2022-06-22 21:57:06
>>69
やっぱりドライバーの質が落ちてるのね
失われた30年とリンクしてる感じだな


101ニューノーマルの名無しさん NtewE1eu0 2022-06-22 22:02:25
>>28
免許返納はノロノロ走るクルマに切れてる運転不適格者のお前から


107ニューノーマルの名無しさん aXCUEx9D0 2022-06-22 22:04:25
>>101
キレてないんだがw
安全に抜ける時は抜くし安全に抜けない時は車間距離開けちゃうからな


158ニューノーマルの名無しさん 8s9f7cR90 2022-06-22 22:16:42
>>22
今は車乗ってるのは変なのだらけ


26ニューノーマルの名無しさん You0mzIK0 2022-06-22 21:39:41
細かく車線切り替えてたら覆面に止められ計測不能でスピード違反で切れないから走行区分違反で切っていいかと言われた それでお願いしますと返しました 180以上で走ってたから

54ニューノーマルの名無しさん JLy00Q+X0 2022-06-22 21:50:23
>>26
それはちょっとwww


57ニューノーマルの名無しさん T3WjlhrE0 2022-06-22 21:51:24
>>26
かなりの減額交渉に成功したな


103ニューノーマルの名無しさん dzGrEs8M0 2022-06-22 22:03:13
>>57
区分違反は成立せず速度も測定されてない状態で切られて儲かったん?


41ニューノーマルの名無しさん r0X8NvWd0 2022-06-22 21:45:46
制限速度オーバーして走ってるのになぜ追い越されるために道を譲らなきゃいけないのか誰か説明してくれ

51ニューノーマルの名無しさん TfGiqvoG0 2022-06-22 21:49:42
>>41
譲りたくないなら、追いつかれないくらいの速度で走れ
それができないチキンなら、とっとと走行車線に戻れよ頓馬


67ニューノーマルの名無しさん wkyZfc4W0 2022-06-22 21:54:55
>>41
なんで>>1を読まないの?


75ニューノーマルの名無しさん r0X8NvWd0 2022-06-22 21:56:16
>>67
理由なんて書いてないじゃん
「法律がそうだから」は理由じゃないでしょ
犬じゃないんだから


80ニューノーマルの名無しさん eitz9NYR0 2022-06-22 21:57:00
>>41
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は、当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路)に3以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

わかった?


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参照元:asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655900800/

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