1七波羅探題 ★ UAfByI6M9 2022-05-20 12:49:51
Itmedia ビジネス2022年05月20日 12時17分
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news098.html

日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」(日産)、「ekクロスEV」(三菱)を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。

日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40/62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。

日産の内田誠CEOは「日本におけるゲームチェンジャーになる」と意気込みを語った。三菱の加藤隆雄CEOは「日常使いに十分な航続距離を確保しており、普通の軽自動車と変わらない負担で利用できる」と、従来の軽自動車の代替となることを強調した。 

写真
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44ニューノーマルの名無しさん o4E6ogWZ0 2022-05-20 12:58:20
>>1
こういう中途半端なのって一番成功しないよ
中国みたいに激安か
ブランドつけて数百万で売るか
ゴミみたいな売上のホンダeを思い出せや


120ニューノーマルの名無しさん yfjBkx1L0 2022-05-20 13:09:45
>>44
ダチアが去年発売したEV、スプリングも似たようなスペックで補助金使って150万円だったかな?
それでも28000台くらいで去年は終わったね


154ニューノーマルの名無しさん o4E6ogWZ0 2022-05-20 13:14:29
>>120
中国50万フランス70万
それが軽EVの相場だから
今は円安でもう少し高いんだろうけど、100万以下に抑えない日本が終わってる


288ニューノーマルの名無しさん b/uV5LWl0 2022-05-20 13:36:40
>>44
一般人向けの軽の代替にはならないだろうけど配達用途なら使い道あるんじゃないかな?


330ニューノーマルの名無しさん qup+Khhe0 2022-05-20 13:48:46
>>288
佐川なんかは中国製EV使う


77ニューノーマルの名無しさん gXyVbL/D0 2022-05-20 13:04:32
>>1
日本車じゃ電費は期待出来んし20kWhじゃなあ


100ニューノーマルの名無しさん ZXdfJ/4S0 2022-05-20 13:07:18
>>1
意地悪なマスクをしてるから
優しい運転をして調和をとらないと
この車を活かすも殺すも
お前らにかかってるということ


144ニューノーマルの名無しさん BmRiNLyV0 2022-05-20 13:13:06
>>1
よくもまぁ「さくら」なんてネーミング使ったなぁ~
ホンダ涙目やろ


157ニューノーマルの名無しさん K4U8StlW0 2022-05-20 13:15:00
>>1
充電池の劣化で
アホみたいに中古価格が暴落してる日産のEVなんか買えるか!


172ニューノーマルの名無しさん stbf0uOc0 2022-05-20 13:17:11
>>157
初代リーフだけな
二代目からは劣化が少なく中古価格も適性


219ニューノーマルの名無しさん o97aFTtg0 2022-05-20 13:25:17
>>1
これが酸っぱいブドウ理論ってやつか


234ニューノーマルの名無しさん di3obSpU0 2022-05-20 13:27:42
>>1
ブサイク
三菱はデザインキープしたMRで新型iを造れ。


355ニューノーマルの名無しさん acfCD85o0 2022-05-20 13:55:55
>>1
2台ともフロントが朝鮮人みたいにつり目でダセェな


369ニューノーマルの名無しさん 92iwYIA30 2022-05-20 14:01:19
>>355

日産、韓国人デザイナー10%超…「創意性と国際感覚が優秀」

韓国経済新聞/中央日報日本語版


日産には韓国人デザイナーが多い。 約150人のうち10%を超える。 日産は05年から弘益(ホンイク)大美術学部から産業協同プロジェクトレベルで1人ずつ選抜している。

中村副社長は「韓国人デザイナーはデザインの実力だけでなく、グローバル感覚が優れている。 海外研修・留学経験が多く、外国人とチームを組む時に力を発揮する」と評価した。



即納パルスオキシメーター 1,590円

405ニューノーマルの名無しさん 3ZNTxlLD0 2022-05-20 14:11:52
>>1
どちらかがOEM車なの?


431ニューノーマルの名無しさん FRZPDab10 2022-05-20 14:18:27
>>405
https://i.imgur.com/eWiLTxU.jpg
ダサ


474ニューノーマルの名無しさん sKE+Hofv0 2022-05-20 14:32:41
>>1
新鮮味の欠片もねえスタイリングw


635ニューノーマルの名無しさん 4fFfWtk/0 2022-05-20 15:32:26
>>1
180万円の軽自動車…


4ニューノーマルの名無しさん L2bZ5dOj0 2022-05-20 12:51:00
これ国と都の補助金使えば、100万ちょいで買えるってこと?

7ニューノーマルの名無しさん L2bZ5dOj0 2022-05-20 12:51:25
>>4
あ、補助金込みか、解散。


186ニューノーマルの名無しさん 8RrZ5fPD0 2022-05-20 13:20:00
>>7
それならダメだね。まだ高い。


373ニューノーマルの名無しさん K2f+e9h00 2022-05-20 14:02:25
>>7

だめだめじゃんw


386ニューノーマルの名無しさん LjGJGM6u0 2022-05-20 14:06:48
>>7
なーんだ。


5ニューノーマルの名無しさん gAnXBw8Y0 2022-05-20 12:51:04
せっかくなのに思い切ったデザインにしろよ

126ニューノーマルの名無しさん stbf0uOc0 2022-05-20 13:10:43
>>5
思いきったデザインで大ヒットした車は少ない


325ニューノーマルの名無しさん XfJUuUfN0 2022-05-20 13:48:12
>>5
思い切ると積載量が減る
おまいら文句言うよな


6ニューノーマルの名無しさん 1Dq/MBhV0 2022-05-20 12:51:11
電気自動車の税金は同じだほ?


軽である必要あるか?


127ニューノーマルの名無しさん poXBWQ6P0 2022-05-20 13:10:53
>>6
搭載されるバッテリの容量と航続距離、軽自動車の大多数の
走行距離/日を考えてこの程度なんだろうね。
日本人貧乏になったし。


156ニューノーマルの名無しさん yfjBkx1L0 2022-05-20 13:14:57
>>127
まあ20kWhってだいたいリチウムイオン電池150kgくらいでしょ

今までの80kWh500kgとか積んでたEVは、重過ぎて電費が悪化してエアコンもろくに使えなかったじゃん

たぶん、こう言ったリチウムイオン電池よりも軽いエンジンやガソリンを下ろしたのと同程度へ電池容量へ抑える事で、電費軽減に繋げたいんだろうね

使い勝手も良くなるはず


14ニューノーマルの名無しさん IXss7ivZ0 2022-05-20 12:52:46
なんでいつもバッテリー容量をケチり目にするのかね
結局微妙に不便な感じになるじゃん


66ニューノーマルの名無しさん pthuxPwn0 2022-05-20 13:02:20
>>14
重さコストを考えると
軽では難しい。


289ニューノーマルの名無しさん 63lhABZB0 2022-05-20 13:37:12
>>14
200万円超えたら、なんで今の軽の最上級より高くするかねえと批判するくせに


298ニューノーマルの名無しさん 5yGiAMys0 2022-05-20 13:39:35
ヨタのc
>>14
デカイの欲しければリーフ買え


17ニューノーマルの名無しさん wMByv1co0 2022-05-20 12:53:29
軽自動車で航続距離がガソリンと同じ600キロ走れるようになったら検討するわ

27ニューノーマルの名無しさん btGjUeND0 2022-05-20 12:55:44
>>17
軽自動車のガソリン車って、今600キロも走れるのか?


35ニューノーマルの名無しさん rge5PKDw0 2022-05-20 12:57:03
>>27
カタログ上は走るだろ


143ニューノーマルの名無しさん gXyVbL/D0 2022-05-20 13:12:52
>>27
燃費稼ぐために燃料タンク小型化してるからな
400超える程度だな


428ニューノーマルの名無しさん 3NWj1as00 2022-05-20 14:16:53
>>27
郊外ドライブならふつーに実燃費リッター20出るから余裕
短距離街乗りばかりなら12~16位だが


441ニューノーマルの名無しさん 9igghF4u0 2022-05-20 14:22:37
>>428
軽でそのような燃費を出す運転なら周りの車に迷惑をかけている事を認識すべきだ


472ニューノーマルの名無しさん 3NWj1as00 2022-05-20 14:32:12
>>441
免許無し?アルトはもちろんワゴンRでもCVTになった年代以後のモデルなら流れに乗って余裕だけど


48ニューノーマルの名無しさん /bPNq9iL0 2022-05-20 12:58:57
>>17
カタログで900キロとか出てるけど
実燃費はそんなものなのね


345ニューノーマルの名無しさん Rts00sSr0 2022-05-20 13:53:23
>>48
HV小型車にのっているけど1000キロは走る


384ニューノーマルの名無しさん OZ9tMLM80 2022-05-20 14:05:43
>>345
軽?


260ニューノーマルの名無しさん ZRMPUiVV0 2022-05-20 13:31:20
>>17
2駆、ターボ無し、ナビ無し、オーディオもエアコンも使わない、俺のハスラーは今からの季節は700km走るよ!
ガソリン26L入れて(容量は27L)、L27km走るから、冬は500kmまで落ちるけどね


334ニューノーマルの名無しさん Meef0X/s0 2022-05-20 13:49:39
>>17
軽だとガソリン車でも600kmって難しいだろ


23ニューノーマルの名無しさん BQNp67840 2022-05-20 12:54:13
evで珍走って出来るのかな?🤔

36ニューノーマルの名無しさん ykFswGJi0 2022-05-20 12:57:07
>>23
でっかいスピーカーつけるんじゃね?


56ニューノーマルの名無しさん zxClxk4i0 2022-05-20 13:00:06
>>36
LEDの電飾もつけようぜ


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参照元:asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653018591/

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