1ボラえもん ★ k86v6OKs9 2022-05-13 19:27:24
路線バスは2~3年後に新型車を全て電気or燃料電池にしなければならない。中国BYDにヤラれます | 自動車評論家 国沢光宏

当然ながら路線バスもカーボンニュートラルに向かわなくちゃならない。
二酸化炭素排出量を「2030年に2013年比46%減」を国際公約としている7年後の我が国の路線バスのパワーユニットは、燃料電池か電気にしなければならない。
付け足しておくと、新車の46%じゃないです。2030年時点で走っている路線バスの46%以上をカーボンニュートラル化しなければならないワケ。

燃料電池バスは1台1億円ほど

バスの寿命を15年とすれば、わずか2~3年後に全数を燃料電池か電気にしなくちゃならないことを意味する。
一方、日本のバスメーカーは全くキャッチアップ出来ていない。東京都都内など燃料電池バスは増えているものの、こんなペースじゃ全く追いつかない。
はたまた燃料電池バスを導入しようとしても水素ステーションまで含めたインフラ整備が必要になってくる。

そんな中、中国BYDが積極的に電気路線バスを売り込んできている。
現在日本仕様としてラインアップしているのは、いわゆるミミュニティバスと呼ばれている小型の『J6』と路線バスとして使われているサイズの『K8』というモデル。
5月10日に発表された最新モデルはリン酸鉄リチウム電池を搭載しており、航続距離はカタログ値で220kmと270km。

エアコン使う実用で7掛けとしても150kmと190kmで、この手のバスとしては問題無いレベル。参考までに書いておくと路線バスの1日当たりの走行距離は100km前後(長くて200km程度)。
素晴らしいことにチャデモに対応しているため、運用していない時間を使って急速充電してやればたいていのニーズに応えられることだろう。
また、生涯走行距離も15年間で50~80万km。

BYDの電池保証は8年または40万km。仮に190kmの航続距離を持つとして充放電回数寿命3000回だったら57万km。4000回だと76万km。
この時点で80%程度の容量をキープ出来ていれば全く問題無し。価格はK8で4000万円程度。
ディーゼルハイブリッドだと3000万円程度だから、補助金や燃料コストの差など考えたら同等のコストで済むと思われる。

おそらく日本の電気バスは現状だと6000万円を超える金額になる上、3元系のリチウム電池だと充放電回数多くて800回のため、
15万kmくらいで容量落ちてしまい全く相手にならない。このままだと路線バスは全て中国製に持って行かれると思う。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e8%b7%af%e7%b7%9a%e3%83%90%e3%82%b9%e3%81%af2%ef%bd%9e3%e5%b9%b4%e5%be%8c%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e3%82%92%e5%85%a8%e3%81%a6%e9%9b%bb%e6%b0%97or%e7%87%83%e6%96%99%e9%9b%bb/


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6ニューノーマルの名無しさん L6j2tgLa0 2022-05-13 19:28:44
>>1
チャンゲか


8ニューノーマルの名無しさん a3rAS3Xo0 2022-05-13 19:28:49
>>1
別にバスを外国産にしていけないということはないからね。


32ニューノーマルの名無しさん CexLACTT0 2022-05-13 19:32:28
>>1
またどっかからエビカニもろうて
提灯付けた記事書いているとしかみられんので
何とも言えんわこの御仁


33ニューノーマルの名無しさん Is3vyTWn0 2022-05-13 19:32:38
>>1
エビカニさんよ、日本の山坂道舐めてるべ


34ニューノーマルの名無しさん AH0uLVkx0 2022-05-13 19:32:49
>>1
日本製の安いEVつくれよ。高いなら負けて当然。


146ニューノーマルの名無しさん QpoZ5CEw0 2022-05-13 19:45:54
>>1
国がバス型爆弾の輸入を規制しろよ


237ニューノーマルの名無しさん STrbBc2l0 2022-05-13 19:57:34
>>1
中国製のバス型爆弾とか怖すぎて乗れないわ
というか乗らなくても通りすがりに爆発する可能性もあるし日本では後々大問題になるだろうな


257ニューノーマルの名無しさん 5f61g1b00 2022-05-13 20:01:26
>>237
京都市在住ですがBYDの電動バスが普通に走ってますよ。


288ニューノーマルの名無しさん 0bAhSgJs0 2022-05-13 20:07:30
>>257
普通にっていうか、それ京都急行バスっていう大阪の業者な
5台が運行されてるらしいけど利用者は京女の生徒くらいだよ


276ニューノーマルの名無しさん YPmCeHdA0 2022-05-13 20:05:18
>>237
持ってる家電とかほとんど中国製だと思うよ、危ないからみんな処分して〜


265ニューノーマルの名無しさん pjr4kmYu0 2022-05-13 20:03:26
>>1
いやじゃ
勘弁してくれ


277ニューノーマルの名無しさん JgymgSR20 2022-05-13 20:05:25
>>1
爆弾テロ企業を取り締まれよ


3ニューノーマルの名無しさん 4AcgfPQ00 2022-05-13 19:28:05
中国製のバスとか乗りたくねぇな

11ニューノーマルの名無しさん a3rAS3Xo0 2022-05-13 19:29:30
>>3
なら乗るな

それでお前もバス会社もバス会社の顧客もみんな幸せだ。



即納パルスオキシメーター 1,590円

113ニューノーマルの名無しさん 0bAhSgJs0 2022-05-13 19:41:54
>>11
運転手もヤだっつの
いすず、ふそう、日野、UDとそれぞれの特徴や伝統的なクセを
知り尽くしてやっと一人前になるんだよ。
それを中華製でタフな路線を運転させたんじゃたまらんよ

知らないにしても、バスの運転手が足りない足りない言いながら
運転手の業務を軽く考えるやつ多過ぎ


119ニューノーマルの名無しさん a3rAS3Xo0 2022-05-13 19:42:58
>>113
お前運転士じゃないだろ?

そもそも運転士にバスを選ぶ権利なんてない。
個人と一緒にするな底辺のカス。


135ニューノーマルの名無しさん s2a83JdY0 2022-05-13 19:44:22
>>119
ちょっとなに書いてるか分かんないっす


200ニューノーマルの名無しさん 0bAhSgJs0 2022-05-13 19:52:13
>>119
運転手に選ぶ権利はなくとも運行上安全に支障があるなら直ちに運管へ報告後に
使用が停止される。安全や性能に関して集約されてメーカーに伝えられる
その意見は運転手からのもんだ。
お前、バスの運転なんか誰でもできるとか思ってんだろ?
世間知らずのボンクラのケセしやがって人をカス呼ばわりするとかどういう
了見だよコラ?


285ニューノーマルの名無しさん Wqz/Iw8M0 2022-05-13 20:06:36
>>119
嫌儲民っぽい書き込み


165ニューノーマルの名無しさん IG26p+DJ0 2022-05-13 19:47:14
>>3
ヒュンダイのバスには乗るくせに


258ニューノーマルの名無しさん roatV4+n0 2022-05-13 20:02:06
>>165
ヒュンダイのバス事業が日本撤退危機?シェア1位からゼロに…
https://korea-elec.jp/post/21040903/

寝言はおっ死んでから言えwザイコだって乗りたがらねーぞw


206ニューノーマルの名無しさん X4kdEXl20 2022-05-13 19:52:44
>>3
俺も乗らねぇ。


16ニューノーマルの名無しさん b14dbANl0 2022-05-13 19:29:43
自動車評論家(笑)

169ニューノーマルの名無しさん IG26p+DJ0 2022-05-13 19:47:53
>>16
自動車評論家は「このままではトヨタは終わる」などと意味不明な供述もしていたな


186ニューノーマルの名無しさん 5XAWWBxC0 2022-05-13 19:49:46
>>169
その評論家エビとかカニとか好きじゃない?


18ニューノーマルの名無しさん aFNVaDY20 2022-05-13 19:30:07
郵便局も変えてなかったっけ
違ったかな


37ニューノーマルの名無しさん HA0c3OR70 2022-05-13 19:33:30
>>18
ヤマトが導入していたし
佐川も予定がある


216ニューノーマルの名無しさん x+Uy6qsf0 2022-05-13 19:54:59
>>37
郵便車はEVもガソリン車も三菱のライトバン


28ニューノーマルの名無しさん YngMTx/60 2022-05-13 19:31:42
VWのディーゼルべた褒めしてたのこいつだっけ?

31ニューノーマルの名無しさん pOjAlsqn0 2022-05-13 19:32:28
>>28
ディーゼルの排ガスは吸っても問題ないとかぬかしてたよ


178ニューノーマルの名無しさん IG26p+DJ0 2022-05-13 19:49:05
>>28
そのご自身のゴルフのDSGがトラブル続きでアンチVW化したけどな


79ニューノーマルの名無しさん jLT+ukhp0 2022-05-13 19:37:46
路線バスは2~3年後に新型車を全て電気or燃料電池にしなければならない。

こんなの決まったの?


138ニューノーマルの名無しさん QwepkapJ0 2022-05-13 19:45:08
>>79
> 二酸化炭素排出量を「2030年に2013年比46%減」を国際公約としている7年後の我が国の路線バスのパワーユニットは、燃料電池か電気にしなければならない。
> バスの寿命を15年とすれば、わずか2~3年後に全数を燃料電池か電気にしなくちゃならないことを意味する。

馬鹿正直に日本が公約を守ろうとすればって話だな。
日本の政治家は馬鹿だからやりそうだけどw


207ニューノーマルの名無しさん jLT+ukhp0 2022-05-13 19:52:59
>>138
なるほどよく分かりました、ありがとう。


115ニューノーマルの名無しさん 4awgkp1z0 2022-05-13 19:42:06
トヨタもEV技術ではヒュンダイより遅れてるみたいだな
保守的な社風がよくないのか


140ニューノーマルの名無しさん a3rAS3Xo0 2022-05-13 19:45:19
>>115
トヨタは基本的に上意下達の軍隊組織。
で、その上がEVじゃなくて水素燃料だと決めた。

だからEVが良いなんて製造部門では誰も言えなくなってこのザマ。


149ニューノーマルの名無しさん KZsNvoGR0 2022-05-13 19:46:11
>>115
そりゃ「安全無視」の輸送機ならなんでも出来るわな
韓国車はぶっちゃけトヨタホンダが買えない北米の貧困層と東欧~露が主ターゲットだし


124ニューノーマルの名無しさん 9/ejLre10 2022-05-13 19:43:25
だって日本人には作れないのだから、しょうがない

139ニューノーマルの名無しさん s7XfAl/+0 2022-05-13 19:45:09
>>124
そりゃ、安全やらなんやら色々と無視しないと作れないから


147ニューノーマルの名無しさん a3rAS3Xo0 2022-05-13 19:45:55
>>139
安全配慮してもそうだよ。

高くないと作れないというのはダメなの。


160ニューノーマルの名無しさん JbYsb/FJ0 2022-05-13 19:46:58
>>147

輸送機の意味分かってないのかw


177ニューノーマルの名無しさん 2ebpoiwp0 2022-05-13 19:48:44
地元では1993〜1994年式も現役で走しっとります

187ニューノーマルの名無しさん adjvi2PR0 2022-05-13 19:49:55
>>177
地方によっては昭和のバスが走ってるみたいだな
バブル期の製品は頑丈だな


223ニューノーマルの名無しさん 1Qj9fd2j0 2022-05-13 19:55:34
>>187
むしろ殆どそうだと思うぞ
初めて都営バス乗った時はきれいな上に前払い制でカルチャーショックを受けたし


261ニューノーマルの名無しさん adjvi2PR0 2022-05-13 20:02:54
>>223
都会は排ガス規制で買い換えが早いもんな
そのお古を買ってる地方会社もあるね
一時期は中古日本車の代わりにヒュンダイ新車とかも流行ったな


179ニューノーマルの名無しさん iX6q66kt0 2022-05-13 19:49:05
このままだと中国製のEVバスに魂ごと持って行かれる

188ニューノーマルの名無しさん jXZHxq8Y0 2022-05-13 19:49:56
>>179
火葬サービスつきだよ


192ニューノーマルの名無しさん ipcvsfZJ0 2022-05-13 19:50:54
>>188
COOL JAPANの一つに認定しないと!


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参照元:asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652437644/

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 コメント一覧 (4)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年05月13日 20:26
    • 金もらっても乗りたくない。危険すぎる。怒
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年05月13日 22:54

    • っていうか、記事のリンク見ろよ……kunisawa.netじゃねーかwww
      支那から金貰った雉沢が書いた駄作文だ
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年05月13日 22:59
    • 大丈夫だよ。EU自体が反故にして逃げる気まんまんだから。
      多分日本はやるだろうけどEVじゃなく水素を使うだろうね。大型車でEVなんてバカのすることだから。
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    • 4. 名無しさん
    • 2022年05月13日 23:01
    • そもそも、中華製バスがカタログ通りのスペックを発揮できるという前提がおかしい。
      更に、平地で飛ばせばいいだけの中華車がアップダウンの多い日本の道路を安全に走れるのかどうかの問題もある。
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