1ザナミビル(東京都) /RnWQhnC0● 2020-09-18 04:12:15

コロナでJRは3カ月で赤字1553億…鉄道各社の今後の稼ぎ方

(中略)

良くも悪くも日本の通勤風景を形作ってきた通勤定期であるが、新型コロナウイルスの感染対策としてテレワークが急速に普及していることを受け、通勤手当を廃止する動きが広がっている。

たとえば大手電機メーカーの富士通は7月6日、新型コロナウイルスの感染拡大によって生じた「ニューノーマル(新常態)」において、デジタルトランスフォーメーション企業への変革をさらに加速させるため、「Work Life Shift」というコンセプトで働き方改革を推進すると発表した。
同社は2017年4月からテレワーク勤務制度を正式導入しているが、今後はこれをさらに加速。オフィスの規模を3年後をめどに半減させるなど、テレワークを基本とした勤務体系に移行していく方針だという。

そうなると必然的に毎日の出社を前提とする定期券は不要になることから通勤手当を廃止。代わりに月5000円の「スマートワーキング手当」を支給するという。出社や顧客の訪問など交通機関の利用が必要な場合は、国内出張扱いでその都度、実費を精算する形になるそうだ。

(中略)

通勤手当の廃止により、打撃を被るのが鉄道会社だ。従来、首都圏の鉄道の輸送人員に占める定期券利用者の割合は6割弱。つまり、乗客の半数以上を通勤利用者が占めていた。ところが新型コロナウイルスの感染拡大以降、テレワークを導入、拡大する企業が相次ぎ、日本人の働き方は大きく変わりつつある。実際、首都圏のJR、大手私鉄の主なターミナル駅における朝のピーク時間帯の利用状況は、新型コロナウイルスの感染拡大以前と比較して約3割減少している。

混雑の緩和は利用者にとっては朗報だが、鉄道会社にとっては減収に直結する。新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、鉄道各社の4月から6月の第1四半期決算は悲惨な数字が相次いだ。

JR東日本の鉄道営業収入は、4月は76%減、5月は71%減、6月は46%の減少となり、4月から6月の第1四半期連結決算はJR発足以来初となる1553億円の赤字を計上。大手私鉄も軒並み約100億から約300億の赤字となった。

もっとも、減収の大きな要因は定期利用者の減少ではなく定期外利用者の減少だ。JR東日本の第1四半期の利用者数は、定期券で30.7%減、定期外で79.3%の減少で、特急や新幹線など長距離利用者の減少が響いている。
だが、定期外利用者は(出張などビジネス需要の今後は不透明であるものの)感染の収束とともに一定の回復が見込まれるのに対し、通勤利用者の減少は一時的なものではなく、今後も続くと見られている。

こうした状況を受け、JR東日本の深沢祐二社長は7月7日の定例会見で「コロナ終息後も利用は元に戻らない」と述べた上で、長期的に経営が成り立つ形で運行ダイヤやコスト構造、運賃制度の見直しに着手していることを明かした。


(全文はWebで)
https://news.yahoo.co.jp/articles/145bb675ea60ee9c6ebcd33cfd966b8eeb3fa7ca


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92リルピビリン(茸) FAQ8922b0 2020-09-18 06:06:51
>>1
プール金と内部留保でまだ余裕だろ


109バラシクロビル(神奈川県) sTToTTXn0 2020-09-18 06:25:07
>>92
既に何兆も借金があるから全然余裕無いだろ。
まあ逆に1兆くらい借金が増えたところで倒産しないのだが。


169レムデシビル 3dVpwK7v0 2020-09-18 07:16:22
>>1
自分で「テレワーク」だの「時差出勤」だの要望してたから仕方ない


236オセルタミビルリン G6QRB6/J0 2020-09-18 08:24:48
>>1
4月から6月ってまだ自粛してたころだろ?


239イドクスウリジン(東京都) RClBk0GK0 2020-09-18 08:28:15
>>236
そうよ、本当のヤバさは7-9でわかる
どのくらいリモート化したかわかる
実測値になるのは10-12


326エトラビリン(光) 2irNzl8r0 2020-09-18 11:55:04
>>1
紀州鉄道「せやな」


3ビダラビン IvMt7F760 2020-09-18 04:16:13
超満員でないと経営的にきついのか

7イスラトラビル PsKlCFYS0 2020-09-18 04:18:11
>>3
少子化で確実に客も人員も減るしそうなると鉄道網は首都圏でさえ
それこそ山手線でさえガンガン減るねこれからは車を維持できるところに住む
それがトレンドになる


83ドルテグラビルナトリウム gn8rBD8D0 2020-09-18 05:47:52
>>3
あの人たちの定期代がなくなったのは痛いんだろうな


115ファムシクロビル z5p1fnpc0 2020-09-18 06:32:47
>>83
テレワーク中の定期代減額(実費支給に変更)ってどの程度影響したのかな 既に半年買ってたり、交通費規定変更を組合と合意しないといけないかもしれない
俺は特急料金の減少が一番影響大きいと思ったけど


118イスラトラビル PsKlCFYS0 2020-09-18 06:35:11
>>115
半年買ってても解約されるだろう普通に考えて


175ホスカルネット(東京都) jXpwYow+0 2020-09-18 07:24:08
>>115
定期代は前払い
困るってことは使っちゃったんだろう


178エムトリシタビン(茸) p1M/GJ5A0 2020-09-18 07:30:16
>>175
何言ってんだ?お前定期払い戻せるって知ってる?


192バルガンシクロビル fpunzxMd0 2020-09-18 07:43:46
>>3
その状態で予算を組んでるからだよ。
人件費を落として均衡収縮予算を組めば良い。



HALO 電子タバコCBDリキッド 1,600円

262オセルタミビルリン ceh5No0t0 2020-09-18 09:00:24
>>3
それ以上に新幹線特急の赤字が足引っ張ってる
GoToや半額新幹線とかで客呼ばないとやばいレベル


300マラビロク VrBz+if20 2020-09-18 10:40:10
>>262
帰省の打撃がでかいだろうな盆暮れ正月超過満員だったのに
今後はリモート帰省()や車でってなるだろう


321ペラミビル r9QZLpHH0 2020-09-18 11:32:35
>>3
それなw


9ファビピラビル 3k+M/xGc0 2020-09-18 04:18:45
今までの満員電車が異常なんだよ

11イスラトラビル PsKlCFYS0 2020-09-18 04:20:29
>>9
その原因はマスコミが東京を洗脳して一ヶ所に集めるビジネスモデルだね


38ペンシクロビル 8Gn3y8OL0 2020-09-18 04:44:34
>>11
キチガイかよ


91ラルテグラビルカリウム(埼玉県) SasReU6/0 2020-09-18 06:00:08
>>11
家康のビジネスモデルだろ


10イスラトラビル PsKlCFYS0 2020-09-18 04:19:31
まともな頭をした人なら鉄道で移動なんて極力避けるから
俄然民度の低い客だらけになる


163ビクテグラビルナトリウム(東京都) fE/noehc0 2020-09-18 07:12:03
>>10
本当にそう
コロナ以降もたまに乗るけど
バカそうな客ばかりで二度と乗るかってなる


165ビクテグラビルナトリウム nlPFlJel0 2020-09-18 07:13:12
>>163
たまにとは言え、まだ乗ってるんじゃねーか
同類だろ


286ダサブビル 70E26KHK0 2020-09-18 09:51:01
>>163
朝夕乗るけど
逆に普段着でだらしない感じの奴らの方が減ったような感じするけど


293バラシクロビル XBcKptDP0 2020-09-18 10:23:55
>>286
それ単に私服の客がいなくなったんだろ


14プロストラチン 9v0wwT6x0 2020-09-18 04:22:35
電車賃て安過ぎるだろ

17イスラトラビル PsKlCFYS0 2020-09-18 04:23:37
>>14
そうか?タダでも乗るに値しないサービスだと思うけどね


28アメナメビル(東京都) gbVNGtLA0 2020-09-18 04:36:32
>>17
じゃお前は歩けよ


32イスラトラビル PsKlCFYS0 2020-09-18 04:38:30
>>28
普通にマイカー派だしなこれからの時代は路線で住むところを決めるやつはバカ
マイカーで通勤や買い物しやすいところがトレンドになる


33バラシクロビル 3PAPm2wL0 2020-09-18 04:39:34
>>17
金貰っても乗りたくねえよ満員電車なんてʕ ´・ω・`ʔ


36バラシクロビル XBcKptDP0 2020-09-18 04:42:50
>>33
その通りだよ免許取ってマイカー買うほうがよっぽどいいんだよ
今日び電車でいいとかいうやたは独身で家族も少ない貧乏人しかいないよ

貧乏だからクルマが買えないんじゃなくてバカだから貧乏なんだよ


39バラシクロビル 3PAPm2wL0 2020-09-18 04:45:06
>>36
こんな狭い国で車なんて乗りたくねえわʕ ´・ω・`ʔ

北海道だったら乗ってもいいけどʕ ´・ω・`ʔ


45バラシクロビル(SB-iPhone) XBcKptDP0 2020-09-18 05:03:36
>>39
日本て結構広いぞ横浜品川間だってかなり長いよ


265ポドフィロトキシン(公衆電話) 3B/DVgjz0 2020-09-18 09:02:49
>>36
通勤時にどこに車止める気なの?


112マラビロク tGLb0MWK0 2020-09-18 06:29:02
>>14
俺が小学生の時2〜3先の駅まで運賃30円で子供は10円だった。
それに比べると高いよ。


319テノホビル dwBB+Bn50 2020-09-18 11:30:15
>>14
日本は高いよ


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参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1600369935/

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