1ジャングルキャット(北海道) hRZJJXUH0 2020-01-20 19:24:39

その駅は、津軽半島の山の中にある。東京から新幹線に乗って3時間30分。
それが近いのか遠いのか……「奥津軽いまべつ」という北海道新幹線の駅は全国津々浦々の新幹線の駅の中で最も利用者数の少ない駅である。

2016年3月に開業して間もない北海道新幹線、巷間赤字が伝えられているがそれでもやっぱり新幹線。
利用者が少ないと言っても1日数百人くらいはいるのではないか……と思って調べてみたら、2016年度はなんと1日平均の乗車人員はたったの約60名だという。
いやはや、驚きの少なさである。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200109-00020384-bunshun-soci


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3ソマリ(東京都) q0n5h28h0 2020-01-20 19:25:49
もう貨物列車にしたほうがよくない?

123ハバナブラウン(千葉県) IF6UV2mY0 2020-01-20 21:11:38
>>3
新鮮な玉ねぎとじゃがいもアスパラガスとうもろこし何でも来い。


184ヨーロッパヤマネコ VXtsrB2/0 2020-01-20 22:23:41
>>3
普通に貨物併用トンネル
そのせいで地下なのにスピードを貨物に配慮して、在来線特急と同程度しか出せない不要な高いだけの路線
北海道なんかに新幹線は不要なんだよ


5ヨーロッパヤマネコ Lhl3/1ny0 2020-01-20 19:26:01
熊しかいないし

115ヨーロッパヤマネコ RFstajjS0 2020-01-20 21:00:34
>>5
むしろ熊をのせれば


259オセロット(大阪府) jlVlY5qZ0 2020-01-21 00:43:29
>>115
アホか!
ヒグマが家族連れで本州上陸したらどないしてくれんねん!


6ヒマラヤン o9VV5T6X0 2020-01-20 19:26:34
その駅なくせば高速化できるよね

50サバトラ Xbkbe7RG0 2020-01-20 19:53:25
>>6
ならないよ


70オセロット(SB-iPhone) ViH0KX3h0 2020-01-20 20:14:58

>>6
その駅なくすと
100km以上駅がなくなるのよ
緊急時に乗客が安全に乗降できるよう
青函トンネルの両側に駅は必要


71マンクス s9iELykP0 2020-01-20 20:16:16
>>70
駅を無くす必要は無く、停車しなければいいだけでは?


78ロシアンブルー mkxLFHFn0 2020-01-20 20:30:57
>>71
停止できるか日々点検も必要なのだよ


13ハバナブラウン(光) 1qwQOsrz0 2020-01-20 19:28:27
岐阜羽島や三河安城より少ないん

62コドコド uzkhWijE0 2020-01-20 20:02:42
>>13
言うてもその2駅周辺の人口はそれなりにあるから
青森や北海道の沿線にどれだけの人間が住んでいるのか


196ジャガランディ(庭) omBf3Mql0 2020-01-20 22:36:53
>>62
岐阜羽島はクソなめてるから、そのクソなめた感覚で見ると意外と発展してるように見える
イメージとしては田んぼの真ん中にある感じなのに



HALO 電子タバコCBDリキッド 1,600円

248茶トラ(大阪府) q8HeaeXC0 2020-01-21 00:10:58
>>13
格が違う。
その二駅はそれなりに都市化してる。


292ボルネオヤマネコ(中部地方) hErFyts70 2020-01-21 06:33:05
>>13
羽島はわかるけどまだ名古屋が近い
三河安城は周りトヨタの関連工場とか会社だらけで普通に都会


297縞三毛(三重県) xWyHP2Cw0 2020-01-21 07:10:27
>>13
三河安城は人自体は多いからね
新幹線の向かいの東海道線の駅は朝めちゃくちゃ混んでるぞ


305サーバル jrMm1uAq0 2020-01-21 07:26:42
>>13
青森のかっぺが東海道線様に勝てるわけないだろ
岐阜羽島よりはるかに格下の関ヶ原くんですらボコボコに殴られるわ


15リビアヤマネコ X6TPm/SW0 2020-01-20 19:28:39
札幌駅目の前なのにビルも立たない駐車場見てから、もうここはダメだと思って上京した

68ベンガルヤマネコ(北海道) tV848ewQ0 2020-01-20 20:13:42
>>15
今度240mのビル立つぞ


294ボルネオヤマネコ(SB-Android) OHQiFnd80 2020-01-21 06:47:58
>>15
とりあえず繋ぎで更地を駐車場にする
ってのは土地の利用法で割とあるとか聞いたけど
たぶん転用の容易性の話なのかな


19ヒマラヤン OSrJgbVw0 2020-01-20 19:29:44
✈�「ふっ高みの見物」

25ジャガランディ w7JOX3QB0 2020-01-20 19:34:23
>>19
新幹線は高くて時間かかってな……何を目的に乗ればいいのやら……
2月にも北海道行くけど当然ながら飛行機だし


53クロアシネコ Yn9ap3dG0 2020-01-20 19:54:09
>>25
新幹線に乗ること


23アメリカンボブテイル kWdH41Ne0 2020-01-20 19:32:50
何で札幌-函館を先に開業しなかったのか

227マンチカン(庭) rD7RBHnB0 2020-01-20 23:14:44
>>23
千歳ー札幌ー函館で完結してたら航空会社を巻き込んで需要はあったと思う。


245ラグドール S5HJi5Lm0 2020-01-21 00:08:23
>>23
すべての新幹線が東京とレールがつながっているから
JR西の北陸新幹線でさえ大阪につながってないんだぜ


320縞三毛 v5fo1Y/S0 2020-01-21 07:56:29
>>245
九州新幹線が熊本〜鹿児島の先端側から開業したのを知らんの?
博多側から作ったら熊本で打ち切られて先ができなくなるかも、という意識で鹿児島側から作ったとか


28イエネコ(東京都) MKgK3XwW0 2020-01-20 19:37:36
60人なら一日一便一両編成でいいんじゃない?

48ジャガーネコ(宮城県) yZGmaCoH0 2020-01-20 19:50:18
>>28
この駅での乗車数が60人ってだけだぞ


165白黒 YOUu3SKJ0 2020-01-20 22:05:11
全席指定なら飛行機使うに決まってるだろ。
急用で行くことになったとき、座れなくても乗れるっていうアドバンテージないから、新幹線の意味はない。

>>28
1日1便1編成の上白滝駅は乗客1人だったんだから、60便出さないと不公平では?


29サバトラ(東京都) EV90bUF90 2020-01-20 19:39:04
新幹線やめて貨物と客車を合体させて走らせれば収益化できるんじゃね?
我ながら妙案だわ。


106ギコ fXMmmzzl0 2020-01-20 20:45:54
>>29
昔は新幹線便というのがあった
福岡の人が今日中に東京に荷物を届けたいとかいう時に使った


187キジトラ P4yTSrYs0 2020-01-20 22:24:50
>>106
東北新幹線も似たようなのできるよ
港で水揚げした魚介類を新幹線で東京まで運ぶんだと

今までで一番新鮮な状態で届くらしい


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参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1579515879/

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