1スターダストプレス(茸) UHWIKzYe0● 2019-11-13 22:52:19

2019年4月に東京・池袋で発生した、車が暴走し12人を死傷させた事故。警視庁が、車を運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長を書類送検する方針を固めたことが、今月8日に報道されました。

この事故で自転車に乗っていた母子を死亡させている飯塚幸三元院長ですが、事故の取材に対し、なんと車の性能の改善を主張しています。

関連記事:「上級国民」 71歳男性が90歳女性を轢き殺した裁判を思い出した池袋の母子死亡交通事故 | TABLO

事故前から足を悪くして通院中だったという飯塚幸三元院長は『おごりがあったのかなと思い、反省しております。自分の体力にその当時は自信があったんですけど』と発言。

事故の原因について、警視庁はアクセルとブレーキの踏み間違いだったとしていますが、飯塚幸三元院長は『安全な車を開発するようにメーカーの方に心がけていただき、高齢者が安心して運転できるような、外出できるような世の中になってほしいと願っています』などと主張していました。

そして『いつも申しあげているように、本当に被害者の方に申し訳なく思っております』と謝罪の言葉を口にしています。

こうした飯塚幸三元院長の言葉にTwitterなどでは「車の安全性も何も、暴走事故の原因はお前の不注意と拙劣な運転技術が原因じゃないか!」といった声が上がっています。

参考記事:何だこの会見は 大津市保育園児交通事故で保育園長を責め立てたメディアはどこだ | TABLO

さすが上級国民!
「社会や自動車メーカーに責任転嫁して被害者ぶるな」

「信じられない。反省ゼロ。これを聞いたご遺族はどんな心境なのか…」

「はあああああああ? なに? 他人事みたいなコメント」

「あなたの操作ミス。人の命奪っておいてこんな発言できるってちょっと異常だわ」

「まるで他人事だな。車の性能改善は必要だが、それをおまえが言うな。被害者への謝罪も付け足したみたいで誠意がまるで感じられない」

「車のせいじゃなくてお前のせいだし、お前みたいのがいるせいで歩行者が安心して外出できないような世の中になっているんだろ」

といった怒りの声が殺到しています。

これに対し、小説家の百田尚樹氏は自身のTwitterで、


百田尚樹
@hyakutanaoki
要するにこのクソジジイは、「アクセルとブレーキを踏み間違えても人を轢き殺さないような車を作れ!」と言ってるわけか。「でないと、ワシは安心して車を運転できないじゃないか!」と。
人として終わってる。

『要するにこのクソジジイは、「アクセルとブレーキを踏み間違えても人を轢き殺さないような車を作れ!」と言ってるわけか。「でないと、ワシは安心して車を運転できないじゃないか!」と。人として終わってる』

といった強い言葉で糾弾していました。


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83トペ コンヒーロ(ジパング) y6zAYJes0 2019-11-13 23:23:17
>>1
お前はまず遺族に謝罪しにいけよカス


204ジャーマンスープレックス ChAiGVjc0 2019-11-14 01:44:29
>>1
踏み間違い以前に
アホのようにスピードだしていたのが原因やん


24932文ロケット砲(光) B6vsheuM0 2019-11-14 06:29:56
>>1
車に対する注文はいまこの状況でおまいうだろう
仮にインタビュアの誘導があっても堪える自制心
それがないからヨボヨボなのにドライバーに拘る


252レッドインク K52Tt+4I0 2019-11-14 06:41:19
>>1
日本の運転免許制に対する挑戦

間違えない運転をするべき


284サッカーボールキック hVGrYNCu0 2019-11-14 07:48:47
>>1
オートマ今のままゴリ押ししてた業界と行政に責任あるんだって
屋上駐車場や港から転落事故続発した時期あったがあれも同じ。構造的に欠陥抱えてるんだ。遺族もそこ責めれば世の中変える位な影響力持てたのに残念


3チキンウィングフェースロック(神奈川県) w0ylFmVj0 2019-11-13 22:53:17
MT運転していればいい

46アンクルホールド tvDkU1Fm0 2019-11-13 23:06:07
>>3
いや運転すんなよ


299アイアンクロー EXiB13FI0 2019-11-14 08:17:32
>>3
バカヤロー、シニアカーで十分だろ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%BC


4頭突き(長野県) 50QHeGn00 2019-11-13 22:53:46
やっぱアクセルとブレーキの配置って前後か斜めにすべきだよな

194張り手 7ueRY3850 2019-11-14 01:02:28
>>4
ワンペダルってのどっかで開発されてるけど
踏むとブレーキ、アクセルはスライドする


241毒霧 vSKWWE9H0 2019-11-14 05:32:01
>>4
ハンドルにスロットルつければいいんだよ


16目潰し AuTbPwY/0 2019-11-13 22:57:21
高齢者はマニュアル限定にするだけでそれなりに事故減らせそうなんだがな。

176スターダストプレス PzcynJnW0 2019-11-14 00:32:16
>>16
いや操作を複雑にしてどうする


193ラ ケブラーダ AsnlW7m70 2019-11-14 01:02:01
>>176
急発進のリスクは減るだろうし、多分飯塚の足ではマニュアル車は運転自体できないと思う。



眠れない時には大麻CBDオイルでリラックス

225スリーパーホールド(茸) xq4NmP0W0 2019-11-14 03:57:00
>>176
それができないなら車に乗るなってことだよ
操作1つ、判断間違えたら大量殺人に繋がるものに乗ってるって意識がない


238ムーンサルトプレス(東京都) Z/8e18I40 2019-11-14 05:19:16
>>176
え?マニュアルすら運転できないなら車乗るなって事だろ?
そこである程度危ない奴はふるい落とせる


18メンマ xaKz3DG00 2019-11-13 22:57:42
現実問題、アクセルブレーキ間違いは若者の方が多いんだろ?
メーカーはなんらかの対策をしなければならないのは正しい


36雪崩式ブレーンバスター(福島県) j1HFqfjT0 2019-11-13 23:02:38
>>18
それ初動の踏み間違いな
踏み間違えてもそのまま踏んでる重大ケースは年寄り
ソースは俺の想像

ペダルに触れたらメーター画面の色変えるとかぐらいだろ


40ローリングソバット Z1s8Anw+0 2019-11-13 23:04:33
>>36
脳が衰えるとパニックになったときとっさに切り替えできんのだろう
判断に数秒掛かるイメージ


62ファルコンアロー(千葉県) tmto2laJ0 2019-11-13 23:12:19
>>40
パニックになってりゃいいけどな
まず気がついてなさそう


186かかと落とし(神奈川県) Fp+kugvf0 2019-11-14 00:49:05
>>62
なんかの記事で読んだがパニックにはなるらしい
そのときアクセルを踏んでるのに「自分はブレーキを踏んでるはず」って認識で更に踏み込む
その結果コンビニに突っ込む羽目になると

この人間と形容したくない醜悪な何かはメシに遅れたくないがために暴走しただけだが


28チェーン攻撃 1Agm9aQU0 2019-11-13 23:00:00
踏み間違いかそうでないかの判定ってどう定義するの?

危険回避のためにアクセル踏み込んでも止まったりしたら回避できないよね?


34ローリングソバット Z1s8Anw+0 2019-11-13 23:01:53
>>28
少なくとも信号赤でアクセル踏む危険回避シーンはほとんどないような


64エルボードロップ(東京都) XcYs0nuZ0 2019-11-13 23:13:06
>>28 ecoモードがそうだけど、急ブレーキのような踏み方をしたら急加速させなければ
良い。ゆっくりと踏み込めば十分に加速するので、その感触に慣れれば特に問題は無い。
プリウス等は、更に急加速時にダミーとしての豪快なエンジン音を室内に出した方が良い


71河津掛け(東京都) RWCnREuD0 2019-11-13 23:19:56
>>64
今の車、電スロじゃん
急激な踏み込み速度と、底までつくベタ踏みは、アクセルオフ(無効)にすればいいのに
簡単にできそうなのに


138マスク剥ぎ(神奈川県) xrgCJFTX0 2019-11-14 00:02:43
>>71
後付でそういう装置売ってるよね。


157ネックハンギングツリー 6u782qGY0 2019-11-14 00:14:33
>>71
そう思うだろ?
それは頭の中でそう解釈してるだけで、実際は曖昧だし、そのら境目は重なってる。
人は自分に都合の良いように解釈してるだけ。
また、法の整備にも時間が掛かる。


56毒霧(ジパング) M2wxF3B90 2019-11-13 23:10:50
なんでコイツの車にドラレコつけておかなかったんだ

167ネックハンギングツリー 6u782qGY0 2019-11-14 00:21:00
>>56
加害の時は、付いてないドラレコなんだよ


182不知火 vKRbfPsG0 2019-11-14 00:40:06
>>56
着けてたよ、内容を知るとコイツがどうしようもないクズだと言う事が再確認される


88キャプチュード Lt3yPrRT0 2019-11-13 23:26:28
バイクなんかは捻る動作と握る動作で分かれてるからね。
とは言え、今更車の運転が「アクセルは手でブレーキが足」とか、
世の中で受け入れられない気がする。

それよりは自動運転を進化させる方向じゃないかねぇ。


93ファルコンアロー(中部地方) LcDbNFk70 2019-11-13 23:28:28
>>88
MTという超安心設計の車があるんだから、年寄りほどMT選べばいいのにな


257ボマイェ txEpwiw20 2019-11-14 06:55:00
>>88
アイサイトだけど
バイパスや高速では手で速度調節してる


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参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1573653139/

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 コメント一覧 (7)

    • 1. 名無しさん
    • 2019年11月14日 11:27
    • こうやって責任転嫁しながら生きてきたんやろな
      今までの半生ではそれがうまくいった
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2019年11月14日 11:28
    • 現状技術の間は、よぼよぼな状態で運転はできるが、止めることは出来ない。緊急反応できないような状態では、免許停止しなと本来は駄目。反射神経の運動能力テストを入れないと駄目だよ。まあ、そのうち、自動運転になるだろうけど・・・。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2019年11月14日 11:43
    • 運転をしないように医者に注意されていた上に、フレンチに遅れそうだからと蛇行運転・・・過失、いや故意しか無いんだがw
      高齢を理由に収監や罪を免れるなら、運転する権利も事前に剥奪するべきだよね。
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2019年11月14日 12:26
    • 左足ブレーキ覚えれば解決する
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2019年11月14日 12:33
    • たまに代車とかでAT乗るけどMTの10倍神経使うわ
      ATの免許の方が簡単に取れること自体がまずいと思う
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2019年11月14日 12:35
    • つまり、アクセルとブレーキを踏み間違えて犠牲者を出したということですね。これで逮捕されないというのは、上級国民だからという理由以外何があるんでしょうかね?
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2019年11月14日 12:42
    • アホじゃないか
      雪道でスタックしたら両方ベタ踏みで脱出とか普通にするから判定は無理
      (機械式LSD勢除く
    • 0

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