1ドギー(ジパング) fqRfO3BP0● 2019-10-14 17:28:07

公道を走行することが出来る電動キックボード『Kintone α GO』がクラウドファンディングサイトMakuakeにて資金調達開始を始めた。

10月9日からクラウドファンディング開始された『Kintone α GO』だが既に目標金額の50万円は達成しており、
現在は2000%の1000万円が集まっている。

8万50000円の支援『Kintone α GO』が1台が届く(実際の価格は10万9890円)。

公道が走行可能なように国土交通省が定める保安部品を適切に取り付けることにより、
電動キックボードを原動機付自転車登録することに成功したもの。重さも10キロと電動自転車の半分の重さでまた折りたたむことが可能。

速度は20km程で、一度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km(体重により異なる)。

原付登録やナンバー取得の方法はMakuakeに詳しく書かれている。

もちろん公道を走る原付なので、免許は必須、そしてヘルメットの着用は義務付けられており、また飲酒運転は厳禁だ。

https://gogotsu.com/archives/54387
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/10/01-14.jpg
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/10/002-7.jpg
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/10/003-4.jpg
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/10/005-2.jpg
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/10/004.png
https://dotup.org/uploda/dotup.org1969766.jpg


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42チィちゃん(神奈川県) JYjUHRKJ0 2019-10-14 17:37:28
>>1
タイヤが小さすぎて走行安定性がない
立って乗るから重心が高いので安定感が悪い
タイヤが固いのでノリ心地が悪い
速度も大してでない
運転するポジションが固定なので長距離に向かない

売れない


172どれどれ uU5OIgEu0 2019-10-14 18:37:32
>>42
通勤通学に、駅と目的地の間だけ使うんなら便利だな
電車のラッシュ時には周りから睨みつけられるだろうけどねw


252ぴよだまり(茨城県) j1lbZHDt0 2019-10-14 19:27:50
>>42
立って乗ってるんだから重心は足にある
バイクやチャリの方がシートに重心あるんだから、むしろ低いくらいよ
速度は平地なら2〜30キロ出るから速い
それ以外は書いている通り
サスがないから振動で腰が痛くなったわ
まあ海外のレンタルの奴は使用できるエリアも決まってるから、そもそも長距離は走れないんだけど


57みったん(やわらか銀行) dA+w9o1b0 2019-10-14 17:41:01
>>1

速度は20km程で、一度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km(体重により異なる)。

ゴミか


66ラッピーちゃん RE1lb+NW0 2019-10-14 17:43:38
>>1
>速度は20km程で、一度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km(体重により異なる)。

使い道がわからない
駅から遠い家の人が通勤で使うとか?
坂道は登れないから結局徒歩だろうし。。。。


70アッピー HkHuVPRe0 2019-10-14 17:44:40
>>66
車に積んでキャンプ場やダム湖の周りをライド


82お父さん(茸) Fz+JNk7h0 2019-10-14 17:48:43
>>1
小石でひっくり返って車に引かれるわ
俺なんて時速2kmで急ハンドルで肘から倒れて2年肩が激痛で寝れんかった
ロキソニン生活


92かもんちゃん(やわらか銀行) WJmu7Ur90 2019-10-14 17:53:01
>>1
ゴミじゃねーかww


117ユーキャンキャン(神奈川県) U40QgSZ10 2019-10-14 18:07:21
>>1いやそれだと逆にあぶねーだろ
全開でも10km程度しか出ないようにして
モーター走行は上り坂負担軽減特化の
歩道走行用で許可とれよ
こんなのが車道走ってみろよアホか


124レインボーファミリー(大阪府) fa5WqP4o0 2019-10-14 18:11:24
>>1
>一度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km(体重により異なる)。

デブは2〜3kmくらいってことか


157てん太くん(東京都) vgi/uDXM0 2019-10-14 18:33:03
>>1
ナンバーの取付け角度が純正の時点でアウト
つーか危険過ぎてこんなもんで公道走らせたらあかん


210こんせん UCB/UJY20 2019-10-14 18:57:20
>>157
原付のナンバーはあれ「課税標識」ってやつで、普通の自動車バイクのナンバー「自動車登録番号標」とは扱いが違うのよ。


239てん太くん(東京都) vgi/uDXM0 2019-10-14 19:16:38
>>210
実際はそんな区分無視して切符切られるぞ


248キタッピー ejTnllHJ0 2019-10-14 19:22:20
>>1
なんだホバーじゃないのか



眠れない時には大麻CBDオイルでリラックス

254だっこちゃん 3dR1l1uY0 2019-10-14 19:35:35
>>1

https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/10/005-2.jpg
この子がついてくるなら買うぞ


272ホスピー bfUtp8FL0 2019-10-14 20:06:09
>>1
10万だと、原付き買った方がいい


274星ベソママ ndDuheYM0 2019-10-14 20:07:44
>>272
10万で買えるって中古か?かなりの型落ちな


290アメリちゃん(SB-iPhone) R3Eaqgnp0 2019-10-14 20:30:54
>>274
https://www.goobike.com/smp/spread/8501937B30110630002/index.html


299星ベソママ ndDuheYM0 2019-10-14 20:37:51
>>290
支払総額で足出てるじゃん


4たねまる(埼玉県) 6ZoyirG10 2019-10-14 17:29:22
普通に原付き買えよ
つか電アシでいいだろw


21アッピー HkHuVPRe0 2019-10-14 17:32:49
>>4
バカ発見
原付は電車に乗れないだろ


31タヌキ qoSyGHw50 2019-10-14 17:34:18
>>21
折り畳めるのかこれ?


37アッピー HkHuVPRe0 2019-10-14 17:35:39
>>31
>>1嫁


77ぶんた Fmen5DvX0 2019-10-14 17:47:54
>>31
https://hayabusa.io/makuake/upload/project/7643/detail_7643_15693998671799.gif


259ティーラ Ba/B6v5i0 2019-10-14 19:47:04
>>77
ヘルメットはどうしたよ


262ぶんた Fmen5DvX0 2019-10-14 19:49:23
>>259
持ってる。よく見てみ


273ホスピー(岐阜県) eBpalzEf0 2019-10-14 20:06:42
>>77
畳んで電車乗るのはいいがナンバーで乗客に怪我させてそう、


79たねまる +WXQnYRh0 2019-10-14 17:48:38
>>21
10kg担いで電車とか勘弁だわw


12エチカちゃん(新日本) OR/SM4db0 2019-10-14 17:31:11
遅いしフラフラしてるし後続車が地獄
https://hayabusa.io/makuake/upload/project/7643/detail_7643_15693044524710.gif


14Dr.ブラッド(SB-iPhone) 7w09gcNQ0 2019-10-14 17:31:53
>>12
真ん中走るバカいないだろ


26エチカちゃん OR/SM4db0 2019-10-14 17:33:17
>>14
フラフラしてるBBAの自転車とかもそうだけど追い抜くときめちゃ怖い


177はずれ(家) BSkA2PHB0 2019-10-14 18:41:53
>>14
むしろ不安定な車両は走路の真ん中を走るべき。
警視庁もそういう声明出してると思うけど。
ガードレールや駐車車両付近の事故がどれだけ多いか想像してみ。


199いたやどかりちゃん(大阪府) 4fT4EB1H0 2019-10-14 18:53:40
>>177
そんな、道交法を真っ向から無視しなさいってな声明出すかね?
具体的に、いつ頃どういう声明を出したか明示できる?

https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105#132


213はずれ(家) BSkA2PHB0 2019-10-14 18:57:31
>>199
斜線の真ん中という話。
通行区分は守る必要はある。
中央車線で30キロ維持するのが難しい車両が走っていいことはない。
また、よく勘違いされることだけど、基本は「直進の場合は直進車線の一番左」だよ。

警視庁のアナウンスは自分で調べて。
しないなら無視しろ。


267いたやどかりちゃん(大阪府) 4fT4EB1H0 2019-10-14 19:57:53
>>213
最初の「斜線」は「車線」の誤変換か、しばらく文意が分からんかった。
というか、ちゃんと道交法を理解できていないようですね。

1.車両通行帯がない場合(要は片側1車線)
>>199 で挙げた道交法18条、いわゆる一般に理解されるキープレフト。
左側通行(17条4項)をした上で、その左寄りを走りなさい。

2.車両通行帯がある場合
道交法20条、一番左側の通行帯(俗に言う第一通行帯)を走りなさい。これもキープレフト。
こちらは通行帯の左寄り通行の指定はない。
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=335AC0000000105#139

要は、事故防止、追い越し等のために、道路のまん中部分は空けておきましょうという規定。

> 警視庁のアナウンスは自分で調べて。
> しないなら無視しろ。

現状、あなたの頭の中にしか存在しない声明を、調べる手段を持ち合わせていないので、
指示通り、以下無視します。


205あかりちゃん UgoB1BFO0 2019-10-14 18:55:38
>>177
真ん中なんか走るわけないだろ


219はずれ(家) BSkA2PHB0 2019-10-14 18:59:14
>>205
車線の真ん中という意味だよ。
実際、ガードレールや路側帯ギリギリを走ってる車両の事故は増える一方になっている。

週末の土曜暇なら一緒に成城行くか?砧の施設に資料あるかもよ。


184はずれ(家) BSkA2PHB0 2019-10-14 18:45:47
>>12
キックボードスタイルは不安定だよもとから。
自転車はあの巨大径の車輪があるから二輪で弱いパワーでも安定してる。
それにこのキントーンってのは二輪なのにウィールベースが短い。
舵が過敏すぎてこのねーちゃんも肘ピンでプルプルになってるじゃん。

スケートボードタイプならウィールベースが短くても運転に習熟すれば対応できる。
舵をつけると重くなるのが四輪の問題ではあるけどね。


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参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571041687/

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