1張り手(東京都) wsQ7uKvz0 2019-07-04 10:38:35

県警交通捜査課と飯能署は3日、道交法違反(共同危険行為)の疑いで、いずれも入間市に住む会社員少年(19)と専門学校生の
少年(19)を逮捕した。
逮捕容疑は4月20日午後11時45分ごろ、飯能市の国道299号で、乗用車2台にそれぞれ乗車し、高速度で走行する暴走運転をした疑い。

同課によると、現場はカーブが連続する山岳道路。少年らは2台連なって走り、運転技術や走行時間の短さを競争。指定速度40キロの
道路を最高90キロ以上で走っていたという。車は国産スポーツカーで、それぞれの父親が所有するものだった。

周辺住民から騒音や暴走に関する通報があり、県警の捜査員が警戒。暴走運転を確認した。

2人は容疑を認め、「走りたい気持ちだった」などと供述しているという。

http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/07/04/01_.html
少年らが暴走に使用した車=3日午後、飯能署
http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/07/04/01.jpg


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13バックドロップ cORKlC8O0 2019-07-04 10:44:07
>>1
カッコイイ
参戦したい


82ミラノ作 どどんスズスロウン(岩手県) yD0DB2Q/0 2019-07-04 11:29:41
>>1
なんだよ
電柱さん仕留められなかったか


240ダイビングフットスタンプ(神奈川県) usRXQsAd0 2019-07-04 15:10:54
>>1

死ねばよかったのになあ


269アルゼンチンバックブリーカー(SB-Android) 9c6u2Ozt0 2019-07-04 18:47:24
>>1
ハチロクはやっぱGTVだよね


299トペ スイシーダ vmfkvHGg0 2019-07-04 21:49:30
>>269
これでどっちもGTVじゃねーぞ。
レビンが前期アペックス、トレノは後期のアペックスだ
そもそもGTV とアペックスの違いわかってるの?


278パイルドライバー(庭) fEXKyZY90 2019-07-04 19:24:44
>>1
こりゃ楽しそうだな


3パイルドライバー(新日本) pZ+0R9ab0 2019-07-04 10:39:15
AE86はスポーツカーなのかまず議論しようか

27ニーリフト(群馬県) GhIztb5O0 2019-07-04 10:50:21
>>3
スポーツ刈りみたいなもん。


128キャプチュード 4FyUvG+e0 2019-07-04 12:18:09
>>27
的確w


195ツームストンパイルドライバー HWGSPvmT0 2019-07-04 13:55:35
>>27
ちょっと面白かったw


226クロイツラス(茸) pE9KqAo/0 2019-07-04 14:42:05
>>27
スポーツ刈りwww


300トペ スイシーダ vmfkvHGg0 2019-07-04 21:50:26
>>27
的確な表現w


35シャイニングウィザード(東京都) ahp22ngp0 2019-07-04 10:58:25
>>3
カローラのスポーツモデルだから良いんじゃね?



眠れない時には大麻CBDオイルでリラックス

111ミッドナイトエクスプレス 06NfnJmG0 2019-07-04 11:54:43
>>3
競技用車両のベース車だから言っていいんじゃね。現代の基準からするとアレだけど。


199逆落とし 3dAnobJM0 2019-07-04 14:02:43
>>3
DOHC直4 1500 198hp
車体重量 900Kgm

重量軽なみで馬力あり


200ジャンピングDDT(兵庫県) AxDS+uum0 2019-07-04 14:04:59
>>199
息子をこんな折り紙細工みたいなものに乗せたいのかどうか・・・?


206逆落とし 3dAnobJM0 2019-07-04 14:13:16
>>200
当時ホンダ車と軽さ張ってたけど
フレームの頑丈さは全然上やったで
カスタムしまくっても10年乗れた


201パロスペシャル idZ1TYFi0 2019-07-04 14:06:02
>>199
軽でもないのに900キロとか軽いなマジで


203ジャンピングDDT(兵庫県) AxDS+uum0 2019-07-04 14:08:02
>>201
昔の車は軽いよ。
重い重い言われてたアルテッツァだって1,3tだからな。


204ナガタロックII ScfqXCDb0 2019-07-04 14:10:10
>>201
スイスポも軽いだろ


234マスク剥ぎ r9D9bMhU0 2019-07-04 14:58:44
>>201
当時のホンダ車なんてバラードスポーツCR-Xは800kgだったぞ
ジムカーナで無敵を誇ったシティなんて680kgしかない

当然ボディ剛性なんて全然考慮されていないからまともな現存個体なんて皆無に近い


237ジャンピングDDT(兵庫県) AxDS+uum0 2019-07-04 15:06:59
>>234
段ボール製のトラバントですらいまだに現役なのにな。


288毒霧 utCpKkUQ0 2019-07-04 20:08:41
>>234
当時の車てどこのメーカーも国内用と輸出用で
ドアビームありなしと作りわけてたんだっけ?

その後外圧からか90年代後半からは
日本車もボディ剛性あがったよな。


292ドラゴンスープレックス ToliTo++0 2019-07-04 20:20:30
>>234
バラスポなんてボディ補強やらずにSタイヤ履かせてターンさせると、ドアとルーフに隙間が出来て空が見えるなんて言われてたなww


273ラダームーンサルト(佐賀県) JZpMmRLX0 2019-07-04 18:51:45
>>199
198hp???


290ハイキック mh4hIpch0 2019-07-04 20:17:30
>>199
ウソよくない


223ファイナルカット QRALi/5P0 2019-07-04 14:37:44
>>3
今や死語のスポーティーカーが全盛だったあの頃。


224クロイツラス jBNYTGoP0 2019-07-04 14:38:38
>>3
サニーのE15ETより遅かったぞアレ


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参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1562204315/


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