3名無しさん@涙目です。(光) ZYV9C11D0 2019-06-16 18:04:48
11位 上溝

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174名無しさん@涙目です。(福島県) QcOFiNpE0 2019-06-16 20:27:49
>>3
12位 原当麻


200名無しさん@涙目です。(りんかい線) T81E+e0M0 2019-06-16 21:16:02
>>174
13位 番田


210名無しさん@涙目です。(家) n54H3QXI0 2019-06-16 21:28:25
>>200
14位 西塩釜


201名無しさん@涙目です。(神奈川県) WEJm5ryj0 2019-06-16 21:17:30
>>3
おう町田芋鍋に全ν速民集まるからな


283名無しさん@涙目です。(ジパング) 9WpxzztE0 2019-06-17 02:32:57
>>201
相模原


4名無しさん@涙目です。(滋賀県) 5tgJ1ca50 2019-06-16 18:05:19
難波とか10位内にも入れないのか

277名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) ivgx9B0C0 2019-06-17 01:33:59
>>4
多分、難波と天王寺で分散している


286名無しさん@涙目です。(SB-Android) eIRrpjHL0 2019-06-17 03:59:15
>>4
そもそも東京と大阪じゃ総人口が違いすぎる。


287名無しさん@涙目です。(ジパング) o9IeoBH50 2019-06-17 04:05:06
>>286
都市圏人口は2倍。
駅の利用に関しては、大阪近郊は大阪駅への一極集中、東京はバラけててる。


313名無しさん@涙目です。(ジパング) CP6YszIH0 2019-06-17 10:07:08
>>4
梅田や名鉄は合算されてるようだが難波はどうなんだろ
南海難波、大阪難波、JR難波微妙に離れてるが


6名無しさん@涙目です。(茸) M23BJ0uc0 2019-06-16 18:06:24
東京駅って以外と下なんだな

7名無しさん@涙目です。(茸) xi0O2XEI0 2019-06-16 18:08:13
>>6
ビジネス街で遊ぶとこないからな


49名無しさん@涙目です。(庭) 78dw2FWk0 2019-06-16 18:27:32
>>6
一部は乗り換えが大変だから避けられてたりして


158名無しさん@涙目です。(岩手県) K2DKCWUv0 2019-06-16 19:59:03
>>6
繁華街ねえもん


167名無しさん@涙目です。(神奈川県) NcYRblmn0 2019-06-16 20:13:12
>>6
改札から出た数だからな。乗り換え数を入れたらもうちょっと上に行くのでは。
新宿は私鉄↔︎JRの乗り換え人数が改札通るのでカウントされる。


178名無しさん@涙目です。(茸) jWFRh3ff0 2019-06-16 20:37:46
>>6
東京駅は経由地
過密状態はすごいと思う


179名無しさん@涙目です。(茸) p4w19o+m0 2019-06-16 20:42:42
>>6
東京駅でJR京葉線からJR山手線に乗り換えても
改札を通過しないから乗降したことにはならない。

新宿駅で小田急線からJR山手線に乗り換えると改札を通過するから「乗降」したことになる。


東京駅は「発着本数」「取扱収入(売上)」ともに国内最大の駅だよ


16名無しさん@涙目です。(大阪府) zopW2eHX0 2019-06-16 18:11:35
これ良く分からんな。
1位東京=横浜 (Tokyo-Yokohama) 日本38,050,000
2位ジャカルタ (Jakarta) インドネシア32,275,000
3位デリー (Delhi) インド27,280,000
4位マニラ (Manila) フィリピン24,650,000
5位ソウル=仁川 (Seoul-Incheon) 韓国24,210,000
6位上海 (Shanghai) 中国24,115,000
7位ムンバイ (Mumbai) インド23,265,000
8位ニューヨーク (New York) アメリカ合衆国21,575,000
9位北京 (Beijing) 中国21,250,000
10位サンパウロ (Sao Paulo) ブラジル21,100,000

これで乗降客数ランキングが全部日本というのは無理がある。
カウントの仕方がおかしいと思う。
日本は乗り継ぎ客も乗降客数に含めてないか?


19名無しさん@涙目です。(東京都) dqPr8Ni80 2019-06-16 18:15:20
>>16
時刻表の過密さ加減とか見比べてみたらいいんじゃないの



眠れない時には大麻CBDオイルでリラックス

25名無しさん@涙目です。(長野県) WYrlOv+h0 2019-06-16 18:18:08
>>16
というか世界はそこまで旅客鉄道のプレゼンスは高くない(´・ω・`)


61名無しさん@涙目です。(東京都) Jx8GJDiq0 2019-06-16 18:34:05
>>16
なんでだよ。

ジャカルタや東南アジアの都市に何本鉄道走ってるかしってるか??

こんだけ人口いて一本二本しか鉄道通ってないんだぞ。


83名無しさん@涙目です。(千葉県) RFD088Rf0 2019-06-16 18:51:19
>>16
マニラ駅は40年前に閉鎖されているが?


239名無しさん@涙目です。(名古屋鉄道) DCRhHlRm0 2019-06-16 22:39:02
>>16
日本が鉄道大国だって事さ


261名無しさん@涙目です。(茸) ZJ2+Sab70 2019-06-16 23:51:50
>>16
JR⇔私鉄はどうしても乗り継ぎ客がカウントされちゃう。会社違うから乗り継ぎを判定できんでしょ。
鉄道が国営オンリーの国が多いから日本の駅は上位になりやすい。


276名無しさん@涙目です。(神奈川県) Ou3rtDTA0 2019-06-17 01:32:50
>>261
JRも私鉄である件


59名無しさん@涙目です。(関東地方) monETpp/0 2019-06-16 18:32:59
トンキンの混雑自慢飽きた

214名無しさん@涙目です。(茸) rk6X+JEu0 2019-06-16 21:28:35
>>59
混雑自慢というより鉄道会社と乗務員の技術力が半端無い。
西武高田馬場や京急横浜なんて僅か2面2線で、近鉄阿倍野橋や京阪京橋、南海難波、阪神梅田より遥かに多くの客を捌いてる。
関東の電車の駅への進入速度は関西だとあり得ないレベルに速いよ。


216名無しさん@涙目です。(関東地方) monETpp/0 2019-06-16 21:36:24
>>214
建て替えてホーム増やすスペースがないからだろ
そこで捌かざるを得ないからそうなっただけ
まさに混雑自慢の結果じゃねえかw
因果関係を履き違えるなよ

ジェットカーより起動加速度の大きい各駅停車も、新快速より表定速度の速い無料電車も無い癖に


233名無しさん@涙目です。(茸) rk6X+JEu0 2019-06-16 22:10:33
>>216
スッカスカのダイヤでかっ飛ばす新快速なんて何の自慢にもならんよw
ホームへの進入速度も遅いし。

複々線も無い超過密ダイヤで時速120キロ運転する京急の方が技術力は上。


242名無しさん@涙目です。(神奈川県) tmEZ2G6N0 2019-06-16 22:56:36
>>216
阪神の起動加速度が高いのなんか各停のジェットカーだけだろ
優等車なんて大したことねえじゃん
細かな加減速のために優等車の加速度も3.5にしてる京急のほうが上だろ


218京急横浜駅上り(茸) eV697QOu0 2019-06-16 21:37:37
>>214確かに京浜急行の横浜駅はすごい。朝の上りは特に。
神奈川神町行きの普通か急行がホームを出たあと、ホーム手前の信号で上りの特急がホームの空き待ちをしていたのを初めて見た時は驚いた。
路面電車が発祥といっても、これはすごい。
小田急も複々線になる前は、代々木上原駅で前の各駅停車の発車待ちで、手前の信号で急行が停車待ちしたし。


77名無しさん@涙目です。(京都府) w8chI8Cg0 2019-06-16 18:47:07
悲しいなあ
もっと国土を有効活用して分散化すればこんな事にならないのに


82名無しさん@涙目です。(光) 7rwnxxoC0 2019-06-16 18:50:55
>>77
いや小国だからリソース集中させないと外資に旨味ないんじゃない?
人口も市場も分散してたら、マーケットとしての価値はさらに低くなるでしょ


86名無しさん@涙目です。(東京都) X9XWWxmL0 2019-06-16 18:52:46
>>82
東京は集中が続いてるがなにかうまく行ってるか?
外資の旨味って何?


90名無しさん@涙目です。(光) 7rwnxxoC0 2019-06-16 18:56:50
>>86
例えば飲食とかにしろ服飾とかにしろ娯楽とかにせよターゲットにできる顧客がアクセス可能範囲内にある程度数いないと進出・投資する意義見いだせない
東京集中で現状これだから、地方に人口も市場も分散したら、ますます日本はマーケットとしての旨味がなくなるよって話


91名無しさん@涙目です。(東京都) X9XWWxmL0 2019-06-16 18:59:24
>>90
じゃあなんで東京のGDPは下がり続けてるの?
やり直しw


93名無しさん@涙目です。(光) 7rwnxxoC0 2019-06-16 19:00:26
>>91
その減少がさらに加速するよって話
やり直し


103名無しさん@涙目です。(東京都) X9XWWxmL0 2019-06-16 19:10:34
>>93
頭悪いなら発言しないほうがいいかと?
集中したら成長するなら、なんで、東京は16年度は1.1%GDPが下がって、東京から吸い上げられてるほか地域含めた全国は0.9%上がるのか?あなたの行ったことと逆が起きてるようだけど?
自分の言ってることの矛盾すら分からないとは…


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参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1560675753/


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