1名無しさん@涙目です。(アラビア) eguoABeO0 2019-05-16 06:19:44

右折車に対し直進車優先“一辺倒”への疑問…減速なら回避できた可能性

滋賀県警は当初、ワゴン車で北上中に右折しようとした52歳の女性と、北から南へ直進中にこの車と接触し、
はずみで園児に突っ込んだ軽自動車を運転していた62歳の女性の2人を自動車運転処罰法違反(過失傷害)で逮捕した。
しかし62歳女性のほうは「過失の度合いが少なく勾留の必要がなくなった」とすぐに釈放し、一部メディアの報道では匿名扱いになった。
以前なら、よくあるこうした「右直事故」も多くの目撃者証言を集めて過失判断に時間をかけたが、
早い判断が可能なのは直進車に搭載されていたドライブレコーダーの存在のためだろう。

大津地検に送検された52歳の女性は強引に右折したわけではなく「前をよく見ていなかった」
「衝突音で初めて直進車に気が付いた」というから、漫然と運転していたようだ。

「相手の車が止まってくれると思ったが急に右折したので、
ハンドルを左に切ってかわそうとしたが、間に合わず衝突した」と話している。

事故というのは1つのミスでは起きにくく、2つのミスが重なって起きることが多い。通常、右直事故は8割が右折側の過失とされる。基本は直進車優先だ。
しかし直進車の女性には過失はまったくないのか。
単なる直線路で対向車線の車が突然右折したわけではなく、さまざまな危険の潜む交差点で事故は起きた。道路交通法に「交差点に入る時は減速せよ」とは書かれていない。

しかし、筆者は交差点に入る時はアクセルから足を離し、ブレーキの上に軽く乗せ替える。交差点には何があるかわからないからだ。
100%相手が悪かろうが事故に遭いたくはない。特に右折するかもしれない車には徹底的に用心する。

今回、2台ともブレーキの形跡がなかった。もちろん一義的には右折車の過失だ。
しかし、もし直進車が交差点に入る時点でアクセルを離してブレーキに足を乗せており、右折車を認識した時点でハンドルを切らずブレーキを踏み込めば、あそこまでの悲劇は防げた可能性もある。直進車は衝突後、
園児たちの歩道まで約15メートルを1秒で突っ込んだという。直進車側の制限速度の60キロに近い速度で交差点に入ったらしく、アクセルを踏みっぱなしだったと思われる。

https://www.excite.co.jp/news/article/Bizjournal_mixi201905_post-15410/


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36名無しさん@涙目です。(鳥取県) odtoAKpA0 2019-05-16 06:38:37
>>1
この記者は運転どころか免許すら持っていないだろw
でないとこんな馬鹿な記事は書けない。

134名無しさん@涙目です。(茸) Zapzy4CG0 2019-05-16 07:11:28
>>1
記者の妄想で記事かける時代を終わらせたい

144名無しさん@涙目です。(庭) NqwssUIi0 2019-05-16 07:22:23

>>1
この事故で80対20は多分無い
右折車を認識しながらもノーブレーキだから下手したら60対40位もあり得る
直進車は釈放されてるけど行政罰は勿論、刑事罰も受ける可能性ある

151名無しさん@涙目です。(catv?) 3PMfBxWN0 2019-05-16 07:25:51
>>144
それは右折車も強引に突っ込んでるから過失割合下がる要因にならないんじゃない?

速度超過とか黄色で交差点進入とかなら直進の過失割合増えるだろうけど

165名無しさん@涙目です。(庭) NqwssUIi0 2019-05-16 07:31:29

>>151
通常と言われてる8020は直進車が右折車を回避不可な状態だった場合だよ
今回は右折車が悪いのは大前提として、右折車の直前の右折車に連なって右折していたのを見ていたはずの直進車の回避行動を取らなかったのも原因の一つ
結果として子供が二人死んでしまっているんだから直進車の過失が軽くなる要因は無いよ

176名無しさん@涙目です。(禿) tYisweoh0 2019-05-16 07:33:58
>>165
むしろあの位置当てられてるってことは右折車が交差点入って目の前に来たところで急に加速してる
直進車は普通の右折より回避不可能だよ

357名無しさん@涙目です。(庭) NqwssUIi0 2019-05-16 08:34:26

>>176
寧ろじゃないよ
想像してみ
事故った右折車の直前にも右折車がいて直進車はそれを認識してた
事故った右折車は直前の右折車に続いて対向を見ずに右折して事故

直進車の過失は大きくないなんて言うのは危険予測の出来ないバカだけ

240名無しさん@涙目です。(茸) e+tatCyR0 2019-05-16 08:04:49
>>165
これは酷いな
もう一台右折車がいたのか
回避可能な事故だったな

397名無しさん@涙目です。(庭) NqwssUIi0 2019-05-16 08:44:43

>>240
もう一台というよりは右折が何台も続いていた
直進車は事故ったババア以外は途切れていたみたいだ

にも関わらず自分が優先だから右折車は止まるだろうと漫然に運転していた直進ババアの過失も大きいのは想像に難しくない

406名無しさん@涙目です。(禿) mxcSPFeV0 2019-05-16 08:46:30
>>397
直線優先だから10:0を信じてアクセル踏んだんだろ。

415名無しさん@涙目です。(庭) NqwssUIi0 2019-05-16 08:49:44

>>406
だから直進ババアがバカなんだろ

447名無しさん@涙目です。(茸) e+tatCyR0 2019-05-16 08:59:18
>>397
経験の少ない初心者ならまだわかるけどな。やっぱ年取ると判断が鈍るんだろうな

465名無しさん@涙目です。(庭) NqwssUIi0 2019-05-16 09:07:30

>>447
免許がゴールドだろうが初心者はいるからなー

458名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) i0NrVEwF0 2019-05-16 09:03:59
>>1
しかし、筆者は交差点に入る時はアクセルから足を離し、ブレーキの上に軽く乗せ替える。交差点には何があるかわからないからだ。

はい嘘

3名無しさん@涙目です。(庭) QgSP636F0 2019-05-16 06:20:43
交差点侵入時はいつでも止まれる速度な

9名無しさん@涙目です。(大阪府) CK5de4Gb0 2019-05-16 06:24:08
>>3
事故るわボケ

141名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) yOIBrsya0 2019-05-16 07:20:31
>>3
それは見通しの悪い交差点

156名無しさん@涙目です。(庭) zgSi+V9L0 2019-05-16 07:28:51
>>3
それ信号機無い所だけな

178名無しさん@涙目です。(庭) L47vW2PF0 2019-05-16 07:35:50
>>3
条件が足りない


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211名無しさん@涙目です。(茸) e+tatCyR0 2019-05-16 07:49:26
>>3
黄色点滅の信号は何のためにあるんだよw

243名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) tJDnqBg+0 2019-05-16 08:06:07
>>3
信号機がない交差点の場合な

255名無しさん@涙目です。(岡山県) XW/SmFVU0 2019-05-16 08:11:43
>>3
玉突き事故起こりまくるわ

直進車は10:0被害者で無罪に決まってるだろ
8:2とか警察はアホなのか

265名無しさん@涙目です。(愛知県) VsjgY0j+0 2019-05-16 08:15:25
>>255
過失決めるのに警察関係ないだろ

266名無しさん@涙目です。(禿) mxcSPFeV0 2019-05-16 08:15:35
>>255
交差点は事故を回避できる速度で進入するのが日本の法律

258名無しさん@涙目です。(東京都) HLGzM56k0 2019-05-16 08:12:30
>>3
フルボッコで草

262名無しさん@涙目です。(庭) dACRoHbb0 2019-05-16 08:13:49
>>3 大型もそれで良いですかね?

448名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) ztLp7LIk0 2019-05-16 08:59:52
>>3へのツッコミも人によってバラバラだし交通ルールは独りよがりな認識が多いな

454名無しさん@涙目です。(香港) mLzkmx7T0 2019-05-16 09:02:58
>>448
満点じゃなきゃ運転免許与えなきゃ良いのに
どこ間違えたかもわからないで合格させてるから当然

464名無しさん@涙目です。(岩手県) xBEHTeHE0 2019-05-16 09:07:12
>>454
1割間違えても免許貰えますしね

449名無しさん@涙目です。(catv?) 7sJGUiKC0 2019-05-16 09:00:09
>>3
青信号の交差点でいきなり減速したら追突事故多発しそうだなw

460名無しさん@涙目です。(庭) 7c6Qzz5e0 2019-05-16 09:04:59
>>449
信号の交差点で後ろから追突してたら多分おかまほった奴が一番悪者扱いになるよ
交差点は青でも心がけでは注意して進めって全国で教えてると思うんだけど
青ならアクセル全開で進めー!って教えてんの?中部地区はそうだと思うけどw

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昔のテレビCMは多種多様でいろいろあって良かった #懐かCM


参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557955184/



 コメント一覧 (5)

    • 1. 名無しさん
    • 2019年05月16日 10:12
    • 直進車がブレーキを踏んだり躊躇した姿勢を見せたら右折車が突っ込んでくるから余計に事故が増えるよね。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2019年05月16日 10:31
    • 保育園児殺したのは直進車である事には違いはない。あの車が幼い命を奪ったんだから。殺すなら右折車の女性にしておけばよかったんだよ。

      直進車も、急に右折車が出てきたから左に避けようと思ったとか報道されてなかったか?
      緊急回避はハンドリングではなく、まずブレーキ踏みハンドルは動かさない。単にぶつかった弾みなのか、左に避けるも更に右折車とぶつかった弾みで園児の列に突っ込んだのかが争点だね。

      直進車が左に避けようとしたなんて言ったら大変な事になるぞ。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2019年05月16日 12:23
    • 俺の運転方法なら事故らない思考が一番危険だと思う
      俺も30万キロ無事故無違反ゴールド免許だけど2年に一度ぐらいは自分の判断ミスで危ないと思った瞬間があるし
      件の状況に実際遭遇したら難しい部分があるのかもしれない
      少なくとも子供や歩行者が視界にいればかなり慎重に通過するようにしてはいるけどね
    • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2019年05月16日 23:44
      • >>3. が正解。

        (交差点における他の車両等との関係等)
        第三十六条
        4 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2019年05月18日 11:49
    • >>460. が正解。

      (車間距離の保持)
      第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。

      教習所で教えても、間違った覚え方で運転してる人が多いのがよく分かった。
      気をつけよう。
    • 0

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