1名無しさん@涙目です。 JshjDa4+0 2019-04-19 13:01:54

東京消防庁によりますと、19日午後0時半ごろ東京 豊島区南池袋で乗用車が歩行者をはねて、
およそ10人がけがをしているということです。
東京消防庁と警視庁が詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889351000.html


35名無しさん@涙目です。 CmoWR+140 2019-04-19 13:14:41
>>1
昼の12時を0時って言うのおかしくないか

178名無しさん@涙目です。 V95+oZdC0 2019-04-19 13:48:48
>>1
10人けが……なんなんだよ?

あるのか?ないのか??

3名無しさん@涙目です。 X246J/DO0 2019-04-19 13:03:11
またプリウスか…
https://i.imgur.com/iThiy2b.jpg


15名無しさん@涙目です。 mYeefnRg0 2019-04-19 13:05:55
>>3
高速道路が歪んでるのな

20名無しさん@涙目です。 IPUxaYLb0 2019-04-19 13:08:21
>>15
ありゃ避難用のスペースだ

17名無しさん@涙目です。 mgX5ryVn0 2019-04-19 13:06:05
>>3
乗用車避けようとしてトラック横転?

38名無しさん@涙目です。 ytfDvAzG0 2019-04-19 13:14:53
>>3
ストレッチャーみたいな車も巻き込まれたようだね

59名無しさん@涙目です。 r5ps+mBe0 2019-04-19 13:19:09
>>3
チャリンコが一輪車になっとる

99名無しさん@涙目です。 OOaJWvoR0 2019-04-19 13:29:36
>>59
後輪のほうも一輪車になってた
チャイルドシート付いてるやつなのに見当たらない
>ブリヂストンのハイディーB

122名無しさん@涙目です。 r5ps+mBe0 2019-04-19 13:36:46
>>99
えぇ…
もし子供乗せてたとかならエラいことだ
空荷だったことを祈る

133名無しさん@涙目です。 cMvREpJr0 2019-04-19 13:40:38
>>122
残念ながら…

95名無しさん@涙目です。 KP7OVvgw0 2019-04-19 13:28:03
>>3
自動安全ブレーキ搭載にするって法律なかったっけ?

105名無しさん@涙目です。 L7H0Oo9X0 2019-04-19 13:31:32
>>3
プリウスだめ



絶対だな

195名無しさん@涙目です。 /eWozTtS0 2019-04-19 13:50:56
>>3
これさ、腕組みしてるヤツ何者よ?

207名無しさん@涙目です。 CEQl+SO/0 2019-04-19 13:52:44
>>195
ズボンの感じからごみ収集車の1人っぽいけどどうなんだろ

212名無しさん@涙目です。 MVhXOMiB0 2019-04-19 13:53:40
>>195
ズボンの色からすると収集のお兄ちゃん?

251名無しさん@涙目です。 8LvZEilv0 2019-04-19 13:58:59
>>3
大勝軒のあたりか

321名無しさん@涙目です。 MKhkyK420 2019-04-19 14:15:59
>>3
ゴミ収集車よわ
プリウスなら事故っても死なないな
これがお前らの軽ならぺしゃんこやろなw

337名無しさん@涙目です。 AAE0qQ4M0 2019-04-19 14:18:43
>>3
俺の家めちゃくちゃ近くて笑えねえ
仕事中で良かった


眠れない時には大麻CBDオイルでリラックス

352名無しさん@涙目です。 XP2jUDk70 2019-04-19 14:22:56
>>3
プリウスってなんかあるよね
大分前だけど病院前だかでタクシードライバーが暴走したって話も怪しいし
その話するとすぐ雲助なんたら言ってもみ消そうとする輩もわくし

547名無しさん@涙目です。 DD0fhl+C0 2019-04-19 14:44:45
>>352
ペダルとブレーキが電子制御で物理的につながっていないのが不安
その電子制御ソフトがアクセルとブレーキをどこかで入れ違っていたり・・

663名無しさん@涙目です。 SX3ytCtb0 2019-04-19 14:58:44
>>352
普及率の割にドライバーの平均年齢がすごく高そう

682名無しさん@涙目です。 o71Eb7s40 2019-04-19 15:00:50
>>352
なんかあるというよりは、何もないのが問題
走行中でもエンジン止まって車内無音になるし
年寄りの耳は高音聞こえないからモーターのインバーターノイズは殆ど聞こえてない
操作と音が連動してないからパニックになる

366名無しさん@涙目です。 T7w9o8ix0 2019-04-19 14:24:23
>>3
公道で1輪車ってダメじゃん

421名無しさん@涙目です。 aINL7Wo30 2019-04-19 14:31:34
>>3
自転車千切れてしまったの?

437名無しさん@涙目です。 H1AnlDRX0 2019-04-19 14:33:06
>>3
アクセルとクラッチ踏み間違えた

438名無しさん@涙目です。 zJB7F89B0 2019-04-19 14:33:07
>>3
ラジオで事故の情報聞いたから、プリウスかと思ったら安定のプリウスだったww
絶対欠陥車だろアレ

470名無しさん@涙目です。 XI8bERic0 2019-04-19 14:36:53
>>438
普及してるにしてもプリウス特出してるよな〜
ギアやその他もろもろ構造に問題あるのかと思ってしまう

484名無しさん@涙目です。 lUx2KZSg0 2019-04-19 14:38:31
>>470
単純に台数が出てるというのと
顧客の年齢層が高い

497名無しさん@涙目です。 hjkRZfeo0 2019-04-19 14:39:57
>>470
単純に買う人が思考停止してる人が多いんだと思う
ブランド力あるからプリウスの名前知ってる人は多い
適当に考えて適当に買おうとするとプリウス勧められる
自分の能力自覚してる人ならコンパクトカーにするが
わけわからん人はそのままプリウス買う

522名無しさん@涙目です。 Qtg7GM+20 2019-04-19 14:42:14
>>438
アメちゃんが国を挙げて粗探ししたけど見つけられなかったからなあ

俺はプリウスという車種自体が運転下手を集めるのだと思っている

そもそも運転が少しでも好きだという自覚があったら好き好んでプリウスなんか乗らないしな

その証拠に商用車のプリウスは大量に存在するけどコンビニに突っ込まないでしょ

257名無しさん@涙目です。 VsnFkLuQ0 2019-04-19 14:00:44
540 風吹けば名無し2019/04/19(金) 13:45:03.83ID:oIzicitC0
>>522
80代
プリウス
事故前に既にひき逃げ
事故後更に走行←更に逃げようとしてる
歩行者10人巻き込む
親子二人死亡

ダブル役満
弁護士の入れ知恵で耄碌演技も追加しとくか

271名無しさん@涙目です。 TIvLu8210 2019-04-19 14:04:14
>>257
オレこの親子の事も他の被害者の事も、ましてやこの場所すらロクに知らないってのに、
なんでこんなに腹が立つんだよ・・・

533名無しさん@涙目です。 lUx2KZSg0 2019-04-19 14:43:29
>>522
年寄りが好む車だからな
ファミリーカーとして若い奴も買ってるけど
事故を起こすのは年寄りだけ

536名無しさん@涙目です。 gliD08Ew0 2019-04-19 14:43:35
>>522
俺はプリウスとアクアは要注意だと思う

568名無しさん@涙目です。 OIdJhup60 2019-04-19 14:46:56
>>536
前が詰まってるのに煽り車間で追い越し斜線爆走してくアクア率高すぎ

570名無しさん@涙目です。 6P8fgOE70 2019-04-19 14:47:46
>>568
車に興味ない奴が買うからそら運転や仕組みにも興味ないからあんな無謀なんだな

538名無しさん@涙目です。 IwA6J0MB0 2019-04-19 14:43:43
>>522
運転下手はちっさな車に乗れば?
まあコンビニには突っ込むだろうが

548名無しさん@涙目です。 6P8fgOE70 2019-04-19 14:44:55
>>522
まぁ少しでも車が好きだったらまずプリウスは選ばないわな

449名無しさん@涙目です。 qrrPwY9Y0 2019-04-19 14:34:02
>>3
チャリンカスざまあw

490名無しさん@涙目です。 fRqGkotA0 2019-04-19 14:39:26
>>449
その壊れたチャリに乗ってたのは20代の母親と2歳の子供で今心肺停止だそうだ
お前がそうなればよかったのにな

543名無しさん@涙目です。 wbcEn/LU0 2019-04-19 14:44:37
>>3
手前の子供の服が悲しい


参照元:hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555646514/



 コメント一覧 (1)

    • 1. 皆さんご存知ですか
    • 2019年04月19日 23:33
    • 1980年代の後半に、オートマチック車が普及し始め自動車の専門家の間でオートマチック車のペダルの操作方法
      について議論になっていたことを。
      当時、すでにヨーロッパではオートマチック車が普及していて、アクセルとブレーキの踏み間違え
      による事故が多発していました。、ある国では標準的なペダル操作は右足アクセル、左足ブレーキと定めました。
      日本の自動車評論家の多くは将来発生する多くの踏み間違え事故を予想して
      日本の自動車教習も右足アクセル、左足ブレーキを標準操作として取り入れるよう提言していましたが
      当時の政治的圧力によりもみ消されました。(理由はわかりません)
      今、高齢者に限らず踏み間違えの事故は必然です。右足でアクセルとブレーキを操作するペダル操作は踏み間違えをおこします。
      事故の弁護を担当している弁護士の先生、制度の不備が、誤った制度を信じて
      運転して事故を起こしてしまった人達を運転者の原因によるものとせず、制度の重大な欠陥が原因である事を、そして当時誰がどの様な理由でもみつぶしたのか
      明らかにして下さい。社会正義のために戦ってください。誤字、脱字、ご容赦下さい。
    • 0

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